Ich glaub ich änder es doch wieder.. Jetzt wo es dunkel ist, seh ich ja erst wieviel die led beleuchtet.. Die beleuchtet die gesammte linke seite.. Aber ich finds geil, die led scheint genau auf den teil des hinteren linken fenster auf dem meine Drachen gravur ist. Sieht echt schick aus 
Ja hab nsw verbaut, und sie gehen auch aus wenn ich den schalter drücke, genau wie das licht.
So sieht es aus, wenn man hinter dem auto steht. Sorry für die schlechte Quali, ist mit Handy Cam..
Ja hab die grüne Kontroll leuchte gegen ne blaue led getauscht. Das ist auch verboten? 
Ja wenn ich den Schalter drücke geht sie ja auch aus, aber vorher ging sie nur an wenn der schalter "auf an" war UND das Licht mindestens auf Standlich gedreht war. Deswegen war ich ja auch so verwundert das sie aufeinmal die ganze zeit leuchtet (wenn der schalter "auf an steht").
Naja egal, ich lass das einfach mal so..
Servus,
ich hab gestern meinen nsw Schalter auf led umgebaut. Hab die Led da angelötet wo vorher die original grüne drin war. So das Problem ist, vor dem Umbau hat die led nur geleuchtet wenn die nsw an waren und mind. standlicht an war. Jetzt dagegen leuchtet die led auch wenn gar kein licht an ist, also sie leuchtet auch wenn die nsw gar nicht an sind.. Was hab ich falsch gemacht? 
Ach und nochwas: Mit was kann ich die led etwas abdunkeln? Die ist etwas extrem hell
Müssen halt nur die passenden Konsolen hinten rein, dann klappt das auch. Mit dem Tüv sollte es eigentlich auch keine grossen Propleme geben solange du die Gurte nicht vergisst 
Ich würde so aber nicht unbedingt lange rum fahren..
Bei meinem alten 1.4er war das auch mal so, 100km von zuhause entfernt lief er auch nur noch auf 3pötten, mitten auf dem Weg nach Hause, ging er gar nicht mehr..
Servus,
ich hab auch ne WFS drin von Conlog, sieht schon irgendwie Original aus, weiß aber nicht ob sie das auch ist
Ich kann dir leider nur sagen das sie bei mir da sitzt, wo bei älteren Kadett`s der Schock sitzt..
Hab leider keinen Anschlussplan für dich, aber wenn ich in ferner Zukunft mal meine A-Brett zerlegen und Lacken und Umbauen sollte, guck ich mal nach
Könnte aber noch ein bisschen dauern
Guck doch einfach mal deine Sicherungen durch, und wenn eine Kapput ist wechselst du sie halt aus.
Ach und im Handbuch steht auch was alles an welcher Sicherung dran hängt.
War bei meinem 1.4er mit knapp 170tkm auch.
Hab auch so um die 600eus bekommen.
Zu dir, ich würds nicht in der Werkstatt machen lassen, ist kaum aufwand.. ZV umbauen nicht, scheibe neu tönen auch nicht.. Und den "Zierstreifen", wird dir auch keine Werkstatt neu machen.. Genau wie das tönen, nur mal so nebenbei.
Gutachten hab ich bei Dekra machen lassen, der Gutachter war sogar ein sehr netter und kulanter Mensch, er hat nur zu mir gesagt "Mal sehen wieviel Geld wir noch aus der Gurke raus holen können. Eigentlich wär's ja schon ein Finanzieller Totalschaden wenn der Tank halb leer ist."
Eh, mal ne blöde Frage, was ist "Falz"?
Von Babenhausen hab ich auch schonmal was gehört
Würdest du mir die eventuell raus drehen wenn ich mal vorbei komme? 
