Beiträge von Thomas11

Zitat von Meenzer

Ich würde dafür nicht die Hand ins Feuer legen.

Regulär ja, aber bei ungünstigen Bedingungen kann es auch den zerhauen, kommt drauf an, in welcher Konstelation Ventile und Kolben stehen.

Meistens springen oder reißen die Steuerriemen beim anfahren, aber bei sehr hohen Drehzahlen dürfte das ein reines Glücksspiel werden.

Und wenn der Ersteller des Themas schon schreibt, das der Motor hin ist, dann gehe ich erst mal davon aus, das er das zumindest auch geprüft hat.

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Leider ja. Die Nockenwelle war fest und die Kolben hat es auf die Ventile gehauen.....

Hallo Forengemeinde,

ich bin auf der Suche nach einem C20NE.

Leider hat sich nach einem gerissenen Zahnriemen meine Maschine verabschiedet.

Hat vielleicht Jemand von Euch noch einen funktionierenden Motor in seinem Bestand den ihr nicht mehr braucht und abgeben könnte?

Danke im voraus......

Hallo Karldett,

daß ist ja super. Könntest Du mir es bitte per PN schicken?

Vielen Dank und noch alles Gute fürs neue Jahr.....

Hallo Forengemeinde,

ich bin auf der Suche nach dem TÜV-Teilegutachten für die Motorhaubenverlängerung für den Kadett von der Firma CSR (csr mhv024).

Vielleicht hat ja Jemand von Euch noch so eins in seinem Fundus.

Vielen Dank.

Grüße, Thomas.

Shootersau

Sorry, wer lesen kann ist klar im Vorteil.

nr1ebw

Da hast Du natürlich recht, Natürlich gehen die Meinugen da schon auseinander, sonst würde ja jeder dieselben Komponeneten verbauen. Aber sie helfen mit natürlich auch in der Hinsicht, daß ich nicht komplett daneben greife.

Grüße

Thomas

Shootersau

Und bist du zufrieden mit der Kombination?

Hast du vielleicht auch noch ein Bild davon?

Danke

Grüsse

Thomas

Ich habe gerade auf der Seite von K.A.W. vorbei geschaut, die bieten ein neues Performance Kit mit Federn von K.A.W. und Stoßdämpfern von Bilstein an. Das kilngt auch Interessant....

K.A.W. Fahrwerk

Holgi71

Da ich von Sachen pressenleider keine Ahnung habe; wie verhält sich das und bekommt man das dann ohne Probleme eingetragen?

Grüße

Thomas

Holgi71

so in der Richtung sieht es schon ganz nett aus.

Und bist du zufrieden mit den Dämpfen von TA-Technix und wie sieht es mit der Härte aus?

Grüße

Thomas

Aber ich denke mal, dass eine Tieferlegung von 60-65mm an der Vorderachse noch annehmbar sind, ohne dass man vor jeder Bodenwelle ne Vollbremsung machen muss.