Alles korrekt, ist jetzt aber nicht sympthomatisch für dein Problem.
Vergessen wurde außerdem das Zündmodul. Ein 50eur teures Bauteil, das wohl nur der Delco Zündverteiler am 1.6er hat. Wenn es dem Teil zu warm wird, schickt es die Zündkerzen in den Feierabend. Es wird mittels Wärmeleitpaste am Verteilergehäuse verschraubt. Auf dem Gehäuse vom Zündmodul ist ein weißer Punkt. Wenn er sich gelb verfärbt, ist ein neues Modul fällig. Es wird kein Fehlercode abgelegt, auch nicht beim kompletten Ausfall des Zündmoduls.
Wenn du dich schon um die Verteilerkappe kümmerst, dann auch gleich um den Läufer. Oder gleich alles erneuern, habe ich auch gerade erst gemacht
Hast du denn schon Ausgeblinkt? Brauchst ja nur die berühmte Opel Büroklammer