ZitatAlles anzeigenOriginal von Kiwikeks
Wenn du in einem Automobilclub bist, lass dich die 150km nach hause abschleppen.
Geht das so einfach? Ich dachte, bei einem Defekt wird nur in die nächste Werkstatt abgeschleppt, alles andere muss bezahlt werden.
Ausgeblichenes Grau - passend zum Grau der Türgriffe und Stoßstangenleisten? Der Farbton ist ja schon patentiert: Opel Fading Gray :D:D:D
Ich bitte um Vorher - Nachher Fotos.
Und gleich nochmal was: habe von einem netten Mitglied hier im Forum einen Prospekt zum Sondermodell Edition bekommen. Man konnte damals das Verdeck in drei verschiedenen Farben zu Perlblau bestellen: schwarz, dunkelblau und beige.
Weil ich gerade darüber stolpere:
Fronstoßstange, Heckstoßstange und Motorhaube sind Original
Endschalldämpfer wurde mal getauscht
An der Heckklappe wurde massiv gebastelt. Das Opel-Logo über dem Griff gab es dort nie, das gehört auf die Nicht-GSI-Motorhaube. Sieh dir mal die vier Schrauben am Scharnier an, ob die angenagt sind. Weil dann wurde an der Klappe schon geschraubt. Ansonsten ist es die Original-Klappe mit veränderten Schriftzügen.
Vielen Dank schonmal.
Ist vermutlich auch das Beste. Alles reparieren und als Erfahrung fürs Leben sehen.
Wir müssen uns nur mal die Versicherungsprämien ansehen. Als ich den Führerschein gemacht habe, lag der Risikozuschlag für junge Fahrer bei U23. Inzwischen sind wir bei U25 angekommen. Und das, obwohl ABS, ESP, und wie diese ganzen kleinen elektronischen Helferlein alle heißen, durchaus ein wenig "Fahrpraxis" gutmachen. Man fährt einfach immer riskanter, man ist jung und will Spaß haben. Aber gerade wenn man jung ist, erkennt man den Grenzbereich nicht, und macht entsprechend schneller den Abflug.
Auch ich fahre gerne Kadett. Schon der Corsa ist nicht wirklich üppig ausgestattet, aber der Kadett hat schon etwas von meditativem Verzicht, das ist etwas Pures und gefällt mir. Aber bitte erst mit entsprechender Fahrpraxis.
Sieh dir mal das Datum an 
Die Frage nach den Türpappen war von 2009. Meine Frage nach der Heizungseinheit, und eben auch zum Tacho, habe ich da einfach drangehängt. Das Thema "Nexia Teile im Kadett" war allgemein genug, dass auch ich meine Fragen hier stellen wollte.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Lancer
den Kadett kann ich wirklich nur empfehlen, auch als Fahranfänger ein top Auto, ohne Probleme zu fahren, auch bei einem über 20 Jahren alten Auto nicht!
So ganz ohne Airbag? Für absolute Fahranfänger halte ich den Kadett nicht geeignet. Und auch nicht im Winter, nach spätestens zwei Jahren in der Salzpampe ist die Karosserie durch. Welcher Anfänger würde schon jedes Jahr konservieren?
Gefühlsmäßig würde ich sagen, ab dem Corsa B geht das in Ordnung. Da machen ein paar Dellen nichts aus, und es gibt noch genug. Das sieht beim Kadett doch eher anders aus.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Knochenfabrik
Was hat das jetzt mit der Heizungsbetätigung zu tun?
Es geht hier doch um Nexia Teile. Und da auch der Nexia Tacho ein "Nexia Teil" ist, habe ich eben gefragt, ob der 1:1 in den Kadett passt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von blue_devil
Ja Mann Kann die Heizungsbetätigung aus dem Nexia in den Kadett bauen , und wenn man die Spritzwand bearbeitet dann kann man auch gleich die Klimaanlage mit umbauen :wink:
Vielen Dank, also passen auch die ganzen Seilzüge? Meine Klimaanlage ist ein Verdeck
