Muss wohl viel ausgeschnitten werden das die am Kadett passen ![]()
Beiträge von Carin01
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Bei denen von VW, wie ich sie habe, reichen die originalen Pumpen aus.
Von welchem VW Modell sind deine Düsen? Oder hast zufällig noch die Teilenummer?
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Hi
2l 8V oder 16V?
Michael
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Hallo und paar passende Dämpfer gefunden?Grüsse Thomas
Hallo Thomas
Ein paar gebrauchte 80-2433 habe ich für einen schmalen Taler gefunden. Habe ich schon zur Überholung geschickt.
Gruß
Michael -
Danke Thomas für deine Ausführliche Erklärung 👍👍👍.
Die Nummer der VA ist 86-2099 inzwischen habe ich herausgefunden das auch die 80-2433 für die HA ist.
Also tieferlegen werde ich den definitiv nicht. Endlich ein Wagen mit Bodenfreiheit 😀.
Das Sachs Sporting Set hatte ich in meinem Ascona C 2.0i GT verbaut. War das Beste was ich je gefahren habe. Der Kompromiss zwischen Komfort und Straßenlage perfekt getroffen.
Die B4 sind auf Platz 1 meiner Einkaufsliste. Da ich Zeit habe schaue ich noch ob irgendwo noch neue Sachs Advantage oder Performance Sport auftauchen könnten auch passen?
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Die gehen auch für weniger € eBay-Artikelnr.:387185713302
Also nach Fahrzeugverwendungsliste kann ich auch schauen
. Und die Bestellnummer der Konis 80-2619 habe ich auch schon gesucht. Das sagt nur das die passen aber nicht ob das miteinander stimmig ist. -
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eBay-Artikelnr.:374565025432 kannste nichts falschmachen Gruss Thomas
Das sind gut Dämpfer und stehen auch auf meiner Liste. Mir geht es um die "Kombinierbarkeit" nicht das der Unterschied von VA zu HA zu groß ist.
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Hi
Bei meinem "neuen" Alltagskadett (1,4i, CC, ´90) aus Rentnerhand möchte (muss) ich nach 34 Jahren und 100tkm die Dämpfer, Traggelenke, ... wechseln. Das ist alles noch vom Werk, habe schon ewig kein Traggelenke gesehen bei dem noch die Kronenmutter mit Sicherungssplint verbaut ist. Es ist noch nichts ausgeschlagen aber die Gummis sind alle seeeehr porös.Mein Problem sind die Dämpfer, für die VA habe ich nagelneue Koni rot. Was passt zu den Konis an der HA? Rote Konis für den Wagen finde ich keine.
Evtl. hat Jemand Erfahrung was da harmoniert.Ach ja keine Tieferlegung, Serienfedern bleiben.
Danke
Michael -
Hi
Der Öldruckschalter und Geber sind in einem Gehäuse, darum zwei Anschlüsse.
Also hast ihn gefunden 😁.
Gruß
Michael