Dies ist aus der OPEL TIS und ich denke die wissen wie das gemacht wird!!!!
Beiträge von Carin01
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Welche Folien meinst du denn?
Die drei einzelnen LCD Segmente voneinander trennen und diese auch zerlegen, da sind mehrere "Folien".
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Carin01: Ja, habe den kompletten auseinander genommen und gereinigt. Hat leider nichts gebracht. Reflektoren waren leicht dreckig, das Glas minimal staubig.
Dein LCD ist nachgerüstet, bei ungewisser Herkunft mit Lagerung in Scheunen, Heuböden oder Hühnerställen kann natürlich auch in die LCD Elemente Schmutz und Staub eindringen. Ist zwar selten aber ein paar LCD-Elemente musste ich tatsächlich auch schon zerlegen da zwischen den Folien der Dreck "der Jahrhunderte" schlummerte. Bis jetzt haben aber alle wieder 100% Leuchtkraft bekommen und das waren bestimmt schon an die 50 Stück die mir durch die Hände gingen.
Habe Mal kurz eine 5 Watt (links) und eine 3 Watt (rechts) reingesteckt. Bei 13 Volt aus dem Labornetzteil sieht das so aus.
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Carin01: Hast du den eventuell Tipps für mich, bezüglich meines Tachos mit sehr dunkler Beleuchtung, was ich beim anschließend falsch gemacht haben könnte? Habe keinen Dimmer im Auto, aber die Beleuchtung ist immer dunkel... unabhängig vom Abblendlicht.
Wenn du keinen Dimmer verbaut hast und es leuchtet dann hast nix falsch gemacht. Dann gibt's nur an und dann volle Helligkeit.
Hast du das schon zerlegt? Wenn ich die überhole zerlegen ich die komplett. Schon allein die Rückseite der Frontscheibe ist oft total verschmutzt, ein weißes Tuch ist schwarz danach. Ebenso die LCD Elemente vorsichtig mit Screencleaner reinigen. Die Lichtleiter ebenfalls zerlegen und mit Screencleaner reinigen. Die Reflektoren der Halogenlampen ebenfalls vorsichtig reinigen (sind meist schwarz) damit die Beschichtung nicht abgeht. Wenn zu dreckig mit hitzebeständigem Weißen Lack neu Lackieren.
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Also wenn bei verbautem Dimmer die Regelung bei Abblendlicht an nicht funktioniert ist der Dimmer gebrückt (schon öfter gesehen wenn die Dimmer nicht mehr funktionieren, kann man aber ohne Probleme reparieren)
Oder bei nachgerüstetem LCD wurden die Kabel vertauscht beim Anklemmen des Stecker (die Farben sind gleich gehen aber zu unterschiedlichen Pins im LCD Stecker)
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die 4 Schrauben haben oben eine Gummidichtung unter der Unterlegscheibe, richtig?
Ja, die Gummischeinen unter den Schrauben waren undicht.
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Was ist das? Riss in der Airbox?
Nein, es hat aus allen Schrauben herausgesucht. Dichtungen ausgehärtet.
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Mit Nebelmaschine getestet?
Ja
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Schau mal da.
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OK
Wie gesagt erst das Signal prüfen wenn das da ist wird das LCD defekt sein.
