Alles anzeigenKlasse, vielen Dank und Grüße aus Dresden. 👍🏼🙂
Gern geschehen.
Beiträge von Carin01
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Hi
Stimmt, habe gerade ein paar Originale in meinen Ordnern gefunden. Ein Scan ist hier zu finden: Kamei Scheinwerferblenden 44126 KT-0897037
Grüße
Michael
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So nun brauche ich mal eine Einschätzung bzw. einen Rat.
Wie schon erwähnt baue ich mir eine Servo mit der Astra G Pumpe ein, kommender Montag soll das geschehen.Nun bin ich am überlegen welches Öl?
Herstellerangaben:
Kadett: Mineralisches Automatikgetriebeöl Dexron ...
Astra G: Synthetisches Zentralhydrauliköl
Was wäre wohl am geschicktesten? Ich tendiere zum Synthetiköl.
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Die originale Pumpe vom Astra G wird mit 80A abgesichert, Masse und Plus Querschnitt 10mm²
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irgendwie sieht das nach Nexia aus, kann das sein?
So steht es auf dem Schloßträger der auf einem Bild zu sehen ist.
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Top - danke euch!!
Carin01 - die Stelle hatte ich auch schon im Auge, beim C14NZ ist da auch viel Platz. Muss mal schauen, ob das so bleibt, wenn der C20XE drin steckt.
Definitiv nicht! Entweder wenn du Kühlertraverse und Kühler vom XE fährst ist dort der Resonator und beim 2l 8V Kühlerpaket ist da noch Kühler!
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Ich bin auch gerade am Nachrüsten eine Servo bei meinem alltags C14NZ. Da alter Rumpf ohne Servobohrung habe ich mir eine TRW-Pumpe aus einem Astra G besorgt. Als Platz dafür habe ich die frei Stelle rechts neben dem Kühler auserkoren. Passt perfekt hin ohne irgendwas zu ändern. Wenn es wärmer ist beginnt die Montage.
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Hallo Sven
Bist du dir sicher mit der Gutachtennummer?
Ich habe folgende Nummer von Kamei, kann sein das es verschiedene gibt.
Gruß
Michael
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Du hast leider keinen Karteneintrag , Kann dir anbieten das du vorbeikommst und ich hänge ein Tech1 dran.
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deshalb, wenn möglich eine Werkstatt finden, die noch mit dem Tech1 auslesen kann
Das wird schwierig, die Opel-Händler bei uns in der Gegend z.B. habe kein Tech1 mehr weil defekt. Habe alle abtelefoniert weil ich wissen wollte ob sie eine Firma kennen die das Tech1 reparieren können.
Die habe auch gesagt das die modernen Tester oft nicht sauber programmiert sind für die alten Tech1 Fahrzeuge und schon mal verkehrte Daten anzeigen.
Am besten funktionieren alte universal Tester aus der Zeit. Ich habe einen Sun PDL1000, zeigt das Gleiche an wie meine Tech1.
Also einfach ans Telefon und herumfragen.
