Beiträge von Carin01

Habe ich ja beide probiert, gehen beide nicht. Es wird nicht nur der Wegstreckenimpulsgeber festgelegt. Ich habe das Problem das ich den korrekten Abgleichwert von 292km nicht einstellen kann. Ich komme nur runter bis ca. 350km.
Der BC ist neu von ClassicParts und auch der Richtige.
Zum Abgleichen hab ich das originale KM Prüfgerät.
Bei meinen C16NZ hatte ich beim BC nachrüsten das gleiche Problem, falsche Codierung Reichweitenableich nicht möglich da ich auf den Wert nicht komme. Mit der richtigen Codierung und der korrekten Einstellung des Abgleichwert sind die Werte überraschend genau.
Die Opeldokumentation ist Super ausführlich aber leider wurde in den Tabellen der BC-Werte die M1.5 vergessen.

Hi

Ich habe einen GSi mit 1.5er Motronic mit BC nachgerüstet. Leider fehlt in der Opeldokumentation (habe die Originale vorliegen) die Erwähnung der M1.5.
Ich suche nun jemand der einen Facelift GSi mit C20NE und M1.5 sowie original mit BC hat.
Und bitte darum zu schauen wie der BC Codiert ist. Der Stecker ist rechts neben dem Tacho.
Vielen Dank.

Was?? 500€ für eine Reparatur!!? Ich habe 3 voll funktionsfähige liegen (Zacke und Sonne) das Stück für 70€ inkl. der Einstellung des gewünschten KM-Standes.
Was haben die denn repariert für 500€?
Bei der Mechanik vom km-Zähler geht immer das Antriebsrad kaputt (Zahnausfall) und das bei der Rückstellung des Tageskilometerzähler mehrmals gedrückt werden muss ist normal. Das hatte mein 5 Jähriger GSi mit 40tkm auch schon so.

Habe ich im Downloadbereich hochgeladen: SFJ Federn 1237

Moin

Habe ich da, lege ich später auf den Scanner.

Grüße Michael

Zitat von Frisco-2.0

Da muss ich echt Recht geben!
Ich fahre seit Jahren das billige Motorenöl von Thomas Philipps.
Und bisher läuft es bei allen Autos ohne Probleme.

Alles anzeigen

Ich fahre auch seit Jahren TP Öl sogar im Phase 1 Zafira A OPC. Die Öldiskussion ist immer wieder witzig.

Danke Jungs für die schnellen Antworten , werde ich mal besorgen.

Wow die vom Honda kosten 36€! Die haben Preise.

Hallo Zusammen

Meine Frau ist mit dem Spritzbild der original Waschdüsen unzufrieden da diese ja nur den einen Strahl "raushauen". Ich habe schon neue original Opel Waschdüsen und auch eine andere Pumpe verbaut. Immer das gleiche Bild (war ja nicht anders zu erwarten).

Von Astra F wollte ich welche verbauen aber die sind größer und es hätte das Loch enorm vergrößert werden müssen. Meine Frage wäre nun ob Jemand erfolgreich Düsen von einem anderen Fahrzeug verbaut hat die zwei Strahlen oder sogar Fächerdüsen haben? Plug an Play oder minimale Nacharbeiten wäre das Beste.

Grüße Michael

Das Kabel ist die Stromversorgung für den Radio, für seine Probleme nicht verantwortlich.

Hi

Der ist in einem Top Zustand, gerade mal gereinigt.