Beiträge von Carin01

@rainman
Ohhh man, ich habe doch viel weiter oben geschrieben das ich das Getriebe ausbaue weil schon einige den Rat gegeben habe das da zu wenig Platz ist.
Das hat nichts mit Beratungsresistent zu tun.

Sorry, ich weiß nicht warum alles in eine Grundsatzdiskussion ausarten muss!?
Ich habe doch nur eine einfache Frage gestellt ob beim C16NZ die Scheibe wohl durchpasst.

Zitat von rainman

Ich frag mich warum man sehr sehr feste Schwungradschrauben und den Tausch des Simmerrings mit angeflanschten Getriebe tauschen will. Ist doch kein Akt die Wellen getriebeseitig zu Arretieren, Dreieckslenker lösen und Antriebswellen an der Radseite zu lösen. Schaltgestänge, Tachowelle ab und Getriebe runter.

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Ja, das ist wohl kein Akt wie schon erwähnt habe ich dies schon mehrmals gemacht. Verstehe mich nicht falsch aber deine beiden Beiträge waren absolut sinnlos und überflüssig! Das ist genau das warum ich mir verkneife in Foren eine Frage zu stellen. Immer meint einer er muss was dazu beisteuern was überhaupt nicht zur Diskussion steht bzw. was die Frage ist.

Der Ausbau der Schwungscheibe ohne die Demontage des Getriebe ist ja von Opel auch so vorgesehen, siehe TIS! Es fehlt halt in der Anleitung der C16NZ, wurde einfach vergessen aufzuführen. Und es bleibt mir überlassen wie ich das mache! Mich Interessiert das einfach.

Also noch mal: Ich möchte nur wissen ob die Scheibe beim C16NZ da durchpasst!!!!! Bitte nur Antworten wer dies schon gemacht hat bzw. genaue Informationen dazu hat!!!!


Bevor hier noch über Getriebeöl diskutiert wird!!

So jetzt habe ich noch mal Alles durchgelesen und bin doch nicht schlauer.

@DreamOpel und Jupp

Ich schreibt das sie nicht durchpasst. Aber ich meine explizit den C16NZ, bei C20NE usw. geht es nicht da sie im Durchmesser zu groß ist.
In den beiden Bilder aus der TIS steht genau bei welchen Motoren die Schwungscheibe durchpasst (1. Bild) und die Typen bei dennen es nicht passt (2. Bild) .
Es fehlt aber der C16NZ in beiden Aufstellungen, schreibt ihr aus eigener Erfahrung mit C16NZ und F13 das es nicht geht!?

Zitat von DreamOpel

Michael, schön das Du oft die Serviceluke für den Kupplungsechsel und des Ausrücklagers nutzen konntest. Es wäre toll, wenn es heute diese aus Kosten- und Zeitgründen noch geben würde.

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Ja, leider wurden die beim"F" weggelassen.

Zitat von Jamesrdsh

Bevor du aber Kupplung und Schwungrad raus bekommst will die Getriebewelle noch gezogen werden.

Korrigiert mich falls das schon erwähnt worden ist .

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Oh man ich wollte doch nur wissen ob die Scheibe durchpasst. Ich habe schon bei zig Kadetten die Kupplung und auch schon das eine oder andere Getriebe ausgebaut. Das kann ich im Schlaf.

Ich wollte nur mal die minimalinvasive Version ausprobieren. Vorher wollte ich nur wissen ob die durchpasst, nicht das ich die Scheibe abgeschraubt habe und dann geht die nicht raus.

Aber ich sehe schon das ich das gar nicht ausprobieren werde und gleich das Getriebe ausbaue.

Vielen Dank für die Antworten, ich weiß nun das es geht aber ich lass es .

Grüße Michael

Ausbauen war auch mein Plan, aber ich zerlege ungern etwas was nicht sein muss. Getriebeöl steht auch schon bereit für eine Neubefüllung (wenn ausgebaut kann man es schön ausleeren).
Aber die Frage interessiert mich trotzdem ob das ginge.

Ich hatte den Deckel schon offen. Das Getriebe ist dicht, kommt von der Kurbelwelle. Kupplung muss ja raus und kommt gleich neu.

Hallo

Bei meinem Cabrio meint der Kurbelwellendichtring (getriebeseitig) etwas Motoröl zu schwitzen. Um an den Dichtring zu kommen muss das Schwungrad raus. Nun kommt die Frage: Passt das Schwungrad beim C16NZ mit F13 (CR) Getriebe durch die "Wartungsluke"?

Die TIS unterschlägt den C16NZ einfach in ihrer Anleitung dazu. Ich habe beide Textstellen rauskopiert:

Kann da Jemand weiterhelfen?

Danke

Michael

Hi Sebastian

Ich hätte eine schwarze original Persenning in sehr gutem Zustand über. Wollte die Einlagern aber bevor du dir dort für 350€ eine kaufst kannst die von mir haben.
Bei Interesse sende mir eine PN

Gruß Michael

Hallo

Ich hole die Leiche mal aus dem Keller da ich auch eine Lasic-Box erstehen konnte. Aber leider sind die Halteklammern nicht dabei und die Bilder mit den Abmaßen gehen leider nicht mehr auf.

Wäre super wenn die jemand wieder online stellen könnte.

Danke

Gruß Michael