Beiträge von Matthias85

  • Kadett E GLS Türverkleidung ausbauen

    Hallo,


    ich möchte die Türverkleidungen vorn bei mein 3 Türer demontieren, da die Armauflage lose ist und Handlungsbedarf erforderlich ist.


    Für Tipps wo sich überall Schrauben verstecken wäre ich dankbar.


    Gruss
    Matthias


    Beispielbild

  • Golf gti gegen astra gsi

    Sehr geiler Test, klasse Beitrag :thumbup:


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

  • 87er Kadett 1.8 S Jubilee

    Joah, er war auch von begeistert, der Commodore war ein R6 und zu der Zeit war das ganz cool mit 19

  • 87er Kadett 1.8 S Jubilee

    So sieht es aus, war aber Zufall, bin Fahrer von unseren General in Garlstedt an der Logistikschule. Wollte das Wochenende im März nach Hause, da heißt es Freitag früh, der General hat um 13 Uhr nee Fahrt nach Wilhelmshaven! Heimfahren lohnt also nicht mehr, wohne 360km entfernt. Bin also da geblieben, hatte abends Langeweile und hab auf Mobile nach nen Kadett geschaut und den gesehen


    Der Rest ist Geschichte :thumbup:



    Die Farbe ist der Knaller und hab mich für die Fahrt beim General auch im Nachhinein bedankt, ohne diese hätte ich den ja gar nicht gesehen :)

  • 87er Kadett 1.8 S Jubilee

    Keine Angst, das auch mein Plan, mir gefällt die auch Farbe extrem gut und da er jetzt kein Salz mehr sieht, wird er auch erhalten bleiben :thumbup:


    Aber hab es nun gewagt und Gold Ral 1036 und seidenmatten Klarlack bestellt. Hatte aber Angst das es zu sehr leuchtet und grundiere mit schwarzen 3 in 1 Füller.


    Hat noch einer KAW Federn liegen, am besten 65/40.

  • 87er Kadett 1.8 S Jubilee

    Denke auch das es Silber wird, wobei mich das Gold ja immer noch reizt.


    Sieht schon schön aus 8o




    Größtes Problem wird nur sein, ein tollen Goldton zu treffen!

  • 87er Kadett 1.8 S Jubilee

    Felgen hab ich ja chemisch entlacken lassen und den Rand wollte ich eigentlich zum Polieren geben, doch da dies viel zu teuer ist hab ich mir etwas Schleifpapier und Politur gekauft.


    Erst 240, 600,1000,2000 und dann mit Schwamm die Politur aufgetragen, eine Stunde Arbeit gewesen und bin zufrieden :)


    Vollkommen ausreichend, doch bin immer noch am überlegen ob der Stern Gold oder Silber wird, was meint ihr, denke bei der Farbe könnte Gold ganz gut kommen.




  • 87er Kadett 1.8 S Jubilee

    Danke für den Tipp

    Zum einen sieht es besser aus, ich möchte 195/45 R15 fahren, da sieht ein original hoher Kadett nicht so prall mit aus und zum anderen kann ich dies nicht bestätigen. Ich fahr jeden meiner Opel tiefergelegt und ich seh keine Verschlechterung der Karosserie. Warum auch, ein tieferer Schwerpunkt hat nichts mit der Belastung der Karosserie zu tun. Das soviele Kadetten sterben ist nicht mein Problem, ich fahr den Kadett wenn es hoch kommt 6tkm im Jahr und dies nur im Sommer. Das die Buden auseinanderfallen und weich werden liegt wohl ehr am braunen Gold durch den Winter verursacht. Trotzdem danke für deine Meinung, aber die habe ich nicht gebraucht. Persönlich finde ich es schrecklich, wenn Leute ihren wunderbar leisen Kadett mit Sportauspuffanlagen zu Krawallbuden machen :)