Leg mal den 5. Gang ein und schiebe den Wagen ein Stück vor. Dann siehst Du zum einen, ob nicht evtl. der Motor festgefressen ist und manchmal verhängt sich ein alter Anlasser auf dem Ritzel, das löst sich beim Durchdrehen des Motor meistens wieder.
Grüße
Wenn sich die Entlüftung mit Kondensat zusetzt, dann liegt es an Kurzstreckenbetrieb, defektem Kühlwasserthermostat oder defekter ZKD (Kühlwasser im Öl).
Grüße
Solche Halter gib es von Hama auch zum einstecken in einen DIN-Radioschacht in unterschiedlichen Ausführungen, einfach "Handyhalter Radioschacht" googeln.
Grüße
Hallo Michael,
ZitatAlles anzeigenAlternativ könnte ich es mitsamt der Schläuche entfernen und die Anschlüsse an der Gemischaufbereitung verschließen.
wenn die geänderte Abgasnorm eingetragen ist, muß das Ding auch drin bleiben. Ob es funktioniert oder nicht wird bei der AU nicht geprüft, die wird mit warmem Motor durchgeführt.
Es wird schon seinen Grund haben, warum es abgeklemmt ist.
"Never change a running system"
Grüße
ZitatAlles anzeigenBeim OBD spricht man zwar auch vom obligatorischen Chiptuning, aber eigentlich ist es das Optimieren des Motormanagements durch überspielen des auf dem Motorsteuergerät hinterlegten Softwarepaketes.
dazu kommen die "Tuningboxen", die der Motorsteuerung falsche Werte geben und so den Ladedruck usw. erhöhen.
Grüße
ZitatAlles anzeigenZwischen 7 bis 12 PS beim 8-Ventiler für 295€?
das war früher eine ganz schöne Nummer, die einen glaubten, ihre Karre wäre dadurch ein Ferrari, die anderen prophezeiten, der Motor würde spätestens nach 1000km explodieren. Außer im Kopfkino ist dann weder das eine noch das andere passiert.
Grüße
Die Abmessungen sind zwar von Hersteller zu Hersteller leicht unterschiedlich, aber das ist der richtige:
GM-Nummer ist 834801.
Grüße
Hallo,
90442621 ist eigentlich ein Kühler für Diesel-Kadetten.
Grüße
Schade, aber ich habe selbst eine Zeit lang für eine "Abverkaufsfirma" gearbeitet, die ein Zentralersatzteillager übernommen hatte. In der ersten Zeit läuft der Abverkauf noch nach Bestellungen durch Endkunden, wenn die gefragten Teile weg sind, werden Restposten engros verkauft, irgendwann ist halt Schluß und der weitere betrieb der Firma lohnt sich einfach nicht mehr.
Grüße
Hallo Tobias,
wende Dich mal hier hin, das ist der ehemalige Aufkäufer des Peka-Teilelagers:
Grüße
