Beiträge von Franken GTE

Sehr schickes Cabrio. ATS Felgen gefallen mir sehr gut

hey thomas...............willkommen im Kadett forum
schöner orignaler gte und im seltenen zustand.
ob jetzt 3 oder 5-türig oder aussenfarbe, einen guten bis sehr guten gte zu bekommen, da kannste jahre suchen.
ich habe selber die erfahrung gemacht und viel schrott gesehen.
vg michael

Zitat von Strahli

Da wird sich wohl kaum noch was machen lassen. Wer von diesen Domlagern noch welche liegen hat und auch noch einen Bigblock D sein Eigen nennt, der wird sich schwer tun sich von diesen Lagern zu trennen.
Originale Opel Lager werden mittlerweile in Gold aufgewogen.

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Ein Versuch ist es immer Wert !

Habe auch einen aussichtslosen GTE Tank mit Tankgeber gekauft im neuwertigen Zustand !

Wie man sieht es geht, auch wenns seeeeeehr laaaaaaaange dauert !

Zitat von gteschmiede

Frank: Habe noch irgendwo in einer älteren Tuning-Zeitschift einen Bericht über den Baumgärtner! Suche ihn bei Gelegenheit mal raus und mail ihn dir zu, sonst habe ich halt nur das was du auf meiner HP ja kennst!

Was wird denn jetzt aus deinem Baumgärtner? Läst du ihn noch etwas stehen oder geht er jetzt ihn Arbeit?

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ich krame mal deine Antwort nochmal raus, nach über 11 Jahren !!!

Weisste noch die Flashzeitung mit dem Kadett D Baumgärtner, wäre Interessant für mich.

Laut Wikipedia sind 9-14 Stück gebaut worden und nach deiner Aussage 8-9 Stück

Zitat von Corsadi

Ich habe mittlerweile neue Kadett D Domlager gefunden aber wie schon erwähnt, ein Bekannter von mir hat die Yaris Domlager schon auf seinen Kadett D montiert. Wie genau die passen kann ich leider nicht sagen...

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kannste mir auch welche besorgen für einen GTE

Zitat von Lenker79

Während meiner Ausbildung hatten wir mehrere solcher Fälle, die D und E Kadetten waren extrem anfällig für diese unwuchten.
Meistens hat es gereicht, die Räder AM FAHRZEUG zu wuchten.

Gruß Kev

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An sowas habe ich auch schon gedahct, nachdem meine Spurplatten wech waren, war kaum ein flattern am Lenkrad spürbar.

Ich werde nochmals die Spurplatten drauf machen und genau die Felgenposition merken !

vorher / nachher

vorallem am Kadett, schaut aus wie neue Sneakers

Hallo Stefan,

ist anderseits eine schöne und traurige Geschichte.

Mein 1. Auto war auch ein weisser Kadett D, aber mit 1,3S 75 PS Maschine.

Finde es schön das du diesen Kadett erhalten willst !

Wenn du Fragen bzw. Probleme hast, darfste diese gerne stellen.

Viel Spass mit dem D und unfallfreie Zeit.

VG Franken GTE

Zitat von bollock

Jetzt stehen die ganzen kleinen Dinge an. Hier die erste Frage.
Meine Türgriffe sind etwas abgewetzt. Sie sollen ja schwarz sein. Mach ich die jetzt matt, oder eher seidenmatt?
Die Zierleisten an der Dachrinne und die Scheibenrahmenblenden scheinen schwarz eloxiert zu sein. Hier die gleiche Frage. Einfach lackieren? Matt? Seidenmatt?

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Die Dachleisten sind bei meinem GTE seidenmatt schwarz lackiert gewesen.

Gibts einmal in Kunststoff und einmal in Metallausführung.

Die geschraubten vorderen Leisten sind auch seidenmatt lackiert bzw. gibts neu bei OCP und sind auch aus Metall.

Obs jetzt seidenmatt oder mattschwarz ist, kann ich nicht genau sagen, da meine schon dran waren !

Aber bei den Türscheibenrahmen sind diese auch gleich lackiert, nicht glänzend zumindest !

Gibts da was neues bzw. eine Lösung für dein flattern !

Hatte sowas ähnliches..........hatte Spurplatten drauf und bei meinen wars so ab 90 km/h.
Habe auch erst überlegt was es alles sein könnte und hab die Felgen mal runter und getauscht das gleiche Problem.
Die neuen Spurplatten haben die leichte unwucht der Räder verstärkt.
Spurplatten weggelassen und vibrationen kaum noch spürbar.
Werde demnächst nochmal auswuchten lassen.