um kurz nochmal auf dein posting zurück zu kommen.
rückschlagventil war intakt, ventildeckel ebenso, turbo wurde infolge der revision mit getauscht (neuteil).
"geschruppt" wurde der bei mir nie, hat selten wirklich feuer gekriegt, markenöl hatter sowieso gekriegt... vermutlich einfach nen montagsmotor...
der letzte ölverbrauch lag bei 1 liter auf 150km...
Alles anzeigenWasserbrille
nu bin ich ma neugierig, ich lern ja gern dazu, gerade weil auch nochn z20let auf mich wartet mit rumpfschaden...
plante da an sich auch aufn x20xev block ohne agw zu gehen, direkt leh kolben nebst kurbelwelle und kolbenbodenkühlung zu verbauen.
aktuell sind leh düsen sowie turbo drin, abstimmung auf 265ps / 444Nm
geht mir am ende weniger darum, mehr leistung zu holen, eher den motor etwas haltbarer zu bekommen, da er nach einer revision vom vorbesitzer bei 95tsd nun bei 140tsd wieder zum ölfresser mutiert ist.
interessant wäre dann noch, ob die kurbelwelle und ölpumpe vom leh nötig wäre oder ob du nur auf absolut nummer sicher gehst.
da is vorsicht zu wahren, nich jeder spoiler von der stufe passt aufs cabrio. bei manchen kriegst den kofferdeckel nimmer auf.
wo ich den calibra seh, geistert mir eher ne omega bodengruppe mit "calibra häubchen" im kopf herum...
aber mit meinen rudimentären schweisskenntnissen wirds da eh nix mit tüv... 
der seitenhalt fehlt bei den calibra sofas einfach. aber du hast recht, mir ging es nur um das sitzgestell selbst, die polsterung und den stoff hätte ich dann übernommen.
Alles anzeigenMit Tigra A - Sitzen kommt die Sitzfläche gute 4cm tiefer, was bei der recht hohen Sitzposition im E einen gewissen Reiz hat.Hatte selbst früher Tigra-Ledersitze drin, weil mir die Ledersitze fürn E zu teuer waren und die aus dem F nicht gefallen.
woran lag es dort? die sitzfläche selber niedriger oder sind die konsolenpunkte an anderer stelle?
Alles anzeigenWenn Du sie weg lässt, dann mach auf jeden Fall den Schalter im Innenraum auch weg. Denn wenn der Schalter da ist,dann muss die NSL auch funktionieren.
denke das sollte ja wohl klar sein.
habe vor kurzem erst meinen kadett neu zugelassen, dazu gehörte auch tüv. natürlich wurde auch die beleuchtung geprüft. bei der frage "nebelschlussleuchte??" erwähnte ich nur, das ich laut gesetzgeber keine brauche aufgrund des baujahres (august 1990), da diese ja erst ab 1.1.91 pflicht ist. wurde so durchgewunken.
habe zudem bei mir schwarze rückleuchten eingetragen mit der einzigen auflage, das ich separate rückstrahler zu montieren habe. von einer nebelschlussleuchte, die ja durch das fehlen in der rückleuchte nötig wäre, steht dort nichts.
hab ähnliches problem bei meinen c16nz gehabt, da kam es vom verteiler. in dem sitzt so ne kleine box, die hatte sich verabschiedet.
Alles anzeigenjop des warn 7,5x16 habi an einen spezi verkauft
