Beiträge von Loki

Zitat von Dwarf_Restorer

Gibt's wohl auch beim Opel... wir haben das Ding immer so genannt, andere wohl auch.

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ich kenn das teil nur unter "mäusekino"...

Zitat von Dwarf_Restorer

Scheint allerdings beim Opel auch ne Menge gereizter und lustloser Leute zu geben ...was ist los mit euch? Ich war hier sehr aktiv um 2006, dann nochmal kurz gegen 2011. So'n unangenehmer Wind ist hier damals nicht geweht.

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aha. das hat nix mit gereizt oder lustlos zu tun. interessant is halt, wenn man hier sagt "bitte kein youtube, weils halt nervt", ist man direkt gereizt, lustlos und unangenehm

Zitat von Dwarf_Restorer

Wenn euch das Projekt nicht interessiert, oder die Darbbietungsart - schaut doch weg

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jo, wenne mich dann so freundlich darum bittest, viel erfolg...

ich glaube, das worauf er aus will ist, das man keine grosse lust hat, sich videos reinzukloppen. gibt hier noch einen, der mit seinem rwd-breitbau auch immer videos macht. reizt wohl, jedoch stört mich die darbietungsart schlichtweg.

digifizz... das gibbet beim vw...

normal sollte da was sein, keine meiner wellen die ich hier liegen hab, hat auf der langen seite kein gewicht.

Zitat von Plat00n

Ich habe se ausgeräumt und ausprogrammieren lassen

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pssst... verrate doch nich alles... (sollen an sich später ins regal wandern und normale ausm x25 rein. mal abwarten.
les mich gerade ein, wie das mit der temperaturanzeige und dem MKM funktioniert. an und für sich is elektrik für mich nix unbekanntes, aber der kranke mist, der da als anleitung verfasst wird, macht für mich keinen sinn.

motor ist unter 100tkm gelaufen, vorkats vom omega passen eh nicht. hab da 2 sehr gute vom signum besorgt.

aktuelle "wunschliste" ist

• schwungscheibe x20xer bzw c20xe (8loch aufnahme)
• ölwanne v6 quereinbau mit ölrestmengensensorbohrung
• hosenrohre vectra b incl flexrohre und kat
• spannrollenhalter signum/vectra c (ersatz für die servopumpe)
• motorhalter signum/vectra c
• distanzhülse für antriebswelle (gleiche wie bei den calibra/vectra v6 umbauten auf r4 getriebe)
• distanzplatte für motorhalter (eigenbau)
• drehzahlsignalwandler

denke, sofern ich die elektrik zum laufen kriege, sollte es das damit gewesen sein...

so, er is da... ein 3.2ltr omega-b v6. verbaut war eine "opamatik", daher weiss ich noch nich inwieweit ich den kabelbaum weiternutzen kann. gern würd ich die ansaugbrücke verbauen, ob das gut geht wird sich noch zeigen. erstmal wurde er heute geholt und mobil in die halle gestellt.

Astra064 klein.jpg

zumal es einem die türen danken bei den ganzen ignoranten idioten auf den parkplätzen, die einem mit dem spruch "is doch nurn alter kadett" die türen ins auto kloppen...
wollt meine auch runtermachen, da ich andere schürzen montieren wollte, aber das lass ich sein.

allgemein vllt mal beim KBA anfragen mit der nummer...

Zitat von altopel

Und ja es gibt Leute so wie du die verteidigen so einen Murks auch noch. Anders kann ich deinen Beitrag dazu nicht verstehen.

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dann haste nix verstanden. der kollege im video übrigens zieht das ganze als "low-budget projekt" durch. direkt zum nächsten FOH oder teilefritzen fahren und alles neu kaufen dort, direkt eine seiner nieren aufn tisch als bezahlung hinterlassen, das kann jeder.

Zitat von altopel

Soviel von jemand der über 40 Jahre mit sowas zu tun hatte, beruflich.

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sowas hat für mich keine aussagekraft. genug ärger mit sogenannten werkstattmeistern und gelernten kfz-mechs gehabt, die zu blöde waren selbst nach 30 jahren nen schraubenschlüssel richtug zu halten. da wird dann seitens der werkstätte geschraubt, man schüttelt als laie den kopf und ändert es dann am ende so ab, das es dann doch hält. spätestens nachdem, was ich mit meinem astra erlebt hab, kommt mir ne werkstatt nicht mehr in die nähe eines meiner autos.

ich meine in einer vorherigen folge wurde das erörtert, das es da wohl nur den filter gab. kp. irgendwas war da, das er nicht genau den passenden gekriegt hat.
das man z.b. auf die filterform aufpassen muss, das zeigt z.b. das video. finde ich nun z.b. relevant und wichtig. hier und da zeigt es halt auch mal mit dem blick über die schulter, was man besser machen könnte oder in welche fehlerfalle man nicht treten sollte.