welche nummer ist denn eingeprägt, hab da was von momo hier für nen 320er lenkrad.
Beiträge von Loki
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so sehen die dinger original aus. sind übrigens welche von irmscher
liegen sich hier kaputt 
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Original von 16vfan
RETROKADETT,
nein keine "Einzelabstimmung", sondern ein Gr. N Eprom von Risse-Motorsport.
Läuft damit gut.klingt interessant. gibts sowas evtl auch für den c20ne?
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kommt drauf an, breite oder schmale trommel. hab bisher auch 3 1,6er hier gehabt, die allesamt die breite trommel drauf hatten.
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hauptsächlich rh...
der kollege da ist aber schon komisch. anscheinend willer die net verkaufen...
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versteh ich net, das zusatzsteuergerät soll doch das gemisch anfetten, also nem sauerstoffreichen gemisch entgegenwirken, welches zu den kolbenschmilzen führt...
15 liter wäre am XE aber schon böse, fahre im mittel um die 8-8,5 liter super... das wäre ja mehr als die hälfte mehrverbrauch...
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für mich wäre das sehr interessant für den alltags XE im calibra. hatte im forum für dieses fahrzeug allerdings gruselige berichte über durchgebrannte kolben, überhitzte maschinen und sonst was gelesen. trotz anpassung...
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gab es. das ganze grenzt das dann schon weiter ein...
ma die experten zu rate: wie hiess der? 16sh??
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steht die "16" nicht für den hubraum des benötigten blocks?
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würd mich auch reizen, vorallem am XE. hoffentlich kommt es bald zu ergebnissen.
würd das auch gerne pur fahren, wie weit müsste der druck denn angehoben werden?