ZitatAlles anzeigenOriginal von Cossie
Weiß noch nicht was das kosten soll ADAC hat noch nicht geantwortet. Beim Digi kann man das vermutlich über die potis einstellen. Also rauf auffn Prüftsand und schauen was prüfstand ziegt und was tacho zeigt und dann nachjustieren und beim analogen muß es wohl auch ne möglichgeit geben aber frag mich ned wie
Greetz Cossie
ich kram den hier mal raus...
kann das, was der cossie geschrieben hatte, einer bestätigen???
bin ma gespannt, ob dir da überhaupt einer antwortet... hiess doch, das die pleite und zu sind...
wenn die doch noch existieren, bitte kontaktdaten sichern und mir zukommen lassen...
ich denk ma, das da die frontmaske krumm ist...
schraub die eisenwinkel ab und biege dir die so, das es passt... anders hab ich das bei meiner auch nicht gemacht... ist halt bissle zeitaufwendig...
ZitatAlles anzeigenOriginal von gteschmiede
Waren damals 8x13 ET20 mit 185/60. :ahhhh:
dürfte aber ganz schön spannen... hatte mit 7x13 und den reifen schon probleme, sind wenige hersteller die ne freigabe für geben... die meisten sind nur bis 6" freigegeben...
ist da hinten nicht die verschraubung für den gurt???
wäre dann schon das 2te auto, was da rostet... war beim meinem damaligen schlachtfiesta so schlimm, das ich die schrauben so rausziehen konnte...
ich schlag dann mal 2 farben vor:
nautilusgrau
imperialblau
beide farben sind bei ford zu finden, erster beim sierra xr4i, der 2te ist beim focus rs zu finden...
feines dingen...
sag mal, hast du vorne nur die hochtöner oder hast du noch irgendwo versteckt boxen?
gibt da in nem ford-forum nen ganz netten thread zu...
gelochte "sportscheiben" wären da laut hersteller ja nur zum normalen fahren geeignet... und der witz dabei war, das der wirklich nur normal durch die stadt mit gefahren ist...
mit den greenstuff soll es aber teilweise probleme in bezug auf sportbremsscheiben geben!!
ich finde, das es eher am felgendesign liegt, das die in weiss nich so gut wirken.
