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Beiträge von altopel
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Du kannst jedes Rückschlagventil nutzen was vom Durchmesser her passt, kannst da auch so in Opelregal greifen z.Bs. vom Corsa A oder Kadett E usw.
So ist es, und alles ohne Schlüsselnummer.
Und ohne KW/PS angabe. -
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Wenn du dem Lackierer ein rostfreies Auto , und davon nur die Rohkarosse anlieferst , dann kommst du damit hin.
Den Lackierer möchte ich sehen.
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Schreib doch einfach einen Preis für dieses Superauto. Und eine Lackierung in einem Fachbetrieb für 2500,- finde ich ein bisschen komisch.
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Wer ein Auto kauft, das er nur auf Bildern gesehen hat, dem ist nicht mehr zu helfen.
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Das würdest Du genau so machen.
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Hallo an alle Interessenten,
Motor wurde vor ca. 4 Jahre komplett überholt mit neuer Kopfdichtung, Zahnriemen und WaPu (Komplettsatz). Auch worden die Ölwannendichtungen ersetzt und das Thermostat getauscht.
Was ist denn sonst noch an dem Motor gemacht worden. ? Wenn nur die oben beschriebenen Dinge ersetzt worden sind dann kann man nicht von einer kompletten Überholung sprechen.
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Gehört, oder selbst gemacht? In meinem 20S Rekord fahre ich ohne Bakelitdichtung, weil sonst der Hub/die Förderleistung nicht passt. Auch die Edelschmiede weißt explizit darauf hin Pierburg Pumpe
Nicht gehört, sondern ich weiß es. Und wenn die Edelschmiede darauf hinweist ohne die Bakalitdichtung zu montieren dann hat diese Pumpe ganz sicher einen geänderten Stössel. Diese Dichtung bzw. Zwischenstück wurde bei allen CIH-Motoren montiert.
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bei den CIH Vergasern darf man sie nicht verwenden,
Da habe ich aber was ganz anderes gehört.
