Beiträge von CHA-OT

Naja da gab's allerhand. Automatik hatte z.b auch immer größere bremsen als der baugleiche als Schalter. Glaub oft hat da opel einfach was zusammengewürfelt. Mein 84er 1.3er Automatik hat Bremsdruckminderer. Mein 87er schlachter 1.3er Schalter z.b keine minderer. Der 84er hat vorne keine Delcosättel mit den Schiebehülsen sondern schon normale. Also alles komisch. Trommeln hab ich noch nicht verglichen.

Heckklappe kann ganz gut umstiften, das geht einwandfrei. Am schloss bin ich am probieren wie das am besten zerlegt wird.

Tankdeckel geht nicht, ist rostig.

Von innen schauen die gut aus. Kanns gerne ausschneiden wenn der zustand passt. Schick mir ne Nachricht mit Handynummer dann schick ich gern bilder

Ach sorry.

Steht in 94265 Patersdorf

Die Armlehnen sowie alles andere in beige ist schon weg.

Zigarettenanzünder ist da keiner gewesen, nur ne Blende.

Glaub hab keinen mehr rumliegen leider.

Ich hol das Thema mal wieder rauf.

Hat das nun schon jemand probiert den Schließzylinder heile raus zu bekommen beim Vorfacelift Tankdeckel?

Hallo zusammen.

Schlachte 5türigen 87er kadett LS ohne schiebedach.

13NB Automatik Getriebe wenig gelaufen vom anderen Fahrzeug wäre vorhanden dieser jetzt war aber ein Schalter.

Hab den wegen umbau auf Schaltgetriebe besorgt.

Blechteile falls gut können ausgetrennt werden.

Für kleinteile und blechteile würd ich sagen.

Motor/antriebsstrang komplett brauch ich selber. Innen ist das meiste schon versprochen oder so schlecht das unbrauchbar.

Karossiere mit brief kann auch gerne erworben werden allerdings ist die Substanz sehr schlecht.

Detail Bilder folgen.

Versand der meisten teile möglich.

Einfach fragen. Preise sind individuelle.

Also f13 haut hin, nur schwung/kupplung/druckplatte brauch ich dann vom 1.3 oder 1.4er bzw. Fürs F10 ?

Hey zusammen.

Interessantes thema.

Steht mir auch bevor am 1.3er Vergaser.

Der plan wäre gewesen ein 5gang vom c16nz f13 drauf zu montieren. Passt dann der Schwung und das Getriebe nicht vom 1.6er? Oder warum ist jetzt die rede vom f10 und alles andere vom c12nz?

Für ZF Getriebe hätte ich einen neuen Dichtsatz liegen falls du Interesse hast.