Also da kannst getrost mit dem Schraubenzieher rundherum stochern und suchen.
Check mal Querlenkeraufnahmen und endspitzen.Wenns am Schweller schon knuspert dann ist meist noch wo anders.
Mehrere hunderte euros bist bei sowas schon los.
Muss man immer abwägen und realistisch bleiben, ggf. Davon trennen.
Einmal vernünftig machen lassen ist das einzig wahre.Alles andere ist nur zeit schinden.
Kostet halt.
@gambla ist ne ordentliche strecke und einige sachen lassen sich schwer per post schicken.vielleicht ist jemanden damit geholfen.
Teile Taxi
Bayern - Ostsee
Falls jemand ein Teile Taxi benötigt in der Woche vom 07.01 fahren wir von Bayern (grob nähe Regensburg nach Zingst)
Grobe punkte Regensburg-Hof-leipzig-berlin-Rostock-zingst und in der woche wieder zurück.
Ggf. Kann man das ein oder andere teil mitnehmen.
Also ich verkaufe und kaufe viel bei Kleinanzeigen.
Im Regelfall funktioniert das alles einwandfrei.
Allerdings regt mich öffters mal die Verpackung auf und Frage mich zum teil ob die Leute ihren Kopf nur aufhaben damit es nicht rein regnet.......
Habe schon 3 satz defekte Rücklichter bekommen mangels an Verpackung.
An einen Fall kann ich mich ganz besonders erinnern.Ich hatte einen satz Schwarze Irmscher Rücklichter zum verkauf.Preis war stolz aber anhand des zustandes gerechtfertigt.
Hab jedes Rücklicht einzellen eingewickelt und jeweils in eine schachtel verpackt und diese zwei in einen großen karton gepackt und wieder ordentlich gepolstert.
Ich verpacke immer übervorsichtig weil es den Käufer ärgert und vorallem nerven kostet bis das geklärt ist.
Naja nach paar tagen kam ne antwort die Lichter seien falsch.Er hätte Cabrio gekauft von mir und er will das geld zurück...... Nein war als cc ausgeschrieben.
Ok, screenshot von der Mail gemacht und geschickt.
Dann aufeinmal wäre die einen rückleuchte gebrochen.
Hab ihn dann die bilder geschickt von der Verpackung und ihn an die Post verwiesen da ich mir keiner Schuld bewusst war.
Dann gingen die drohungen mit polizei und Anwalt los.
Ich nur so: bitte machen sie, ich lasse es drauf ankommen weil ich einwandfreie ware verschickt habe und Verpackung bestens war.
Langes hin und her.
Hatte dann mal seine Anzeigen durchstöbert und gesehen das er eben genau diese eine defekte seite gesucht hat weil sie ihm kaputt ging beim ausbauen.
Das datum der Anzeige war vor dem ersten Kontakt mit mir.Hatte mir da bilder davon gemacht und ihn kontaktiert das ich seine masche durchschaut hätte.
Seit dem keinerlei Reaktion seiner seits.
Auffälliger betrügen geht fast nicht mehr.
Das war schon arg erschreckend wie eiskalt und dreißt die leute seine können.
Der hätte mir seine gebrochene gschickt und meine behalten plus geld zurück gefordert
Seit dem markiere ich jedes produkt an einer geheimen stelle und mache ausreichend fotos davon.
Oft ist es an der zeit tschüss zusagen.
Denke bei der Summe an Reparaturen und Geld dürfte irgendwann mal ende sein mit reinstecken.
Aber wenn du das für dich entschieden hast dann ist das nun mal so.Ich hoffe du bereust es nicht.Leider ist das bei den meisten Verkäufen der Fall.
Vorallem schätz der neue besitzer so einen wagen selten so wie man selbst.Also dir wird sicher nicht immer alles gefallen wie der neue damit umgeht.
Schade aber trotzdem allzeit gute fahrt.
Ja besonders weil mir die Keilform nicht gefällt.Jetzt find ichs Perfekt.
Danke 
@Blacklistdriver, im Gutachten stehen zweierlei Federn.
Hab in Oschersleben beim k.a.w stand mit so nem Schlipsträger gesprochen und meinte die zweite Variante haben die so nicht offiziell im verkauf aber Lagernd.Laut seiner aussage um die 15-?mm tiefer.
Also ich sag mal 20-25mm rein Optisch liegt er tiefer.
Also Schweller steht jetzt So ziehmlich gerade.Also recht viel mehr setzen darf sich das nicht mehr.
Hab auch nen c16**.88er GL mit G-kat stehen.Innen is es auch irgend so nen Mischmasch ab werk allerdings Automatik
Sehr schöne Auswahl Da freut sich wieder die Wohnzimmerwand
Grüß dich, hatte heuer nach dem motorumbau *neue marken* zündkabel verbaut und nach kurzer zeit auch so ein ruckeln.Nur wurde das schlimmer und schlimmer bis ich festgestellt habe das bei einem Kabel die verpressung lose wurde verteiler seitig.Also konnte zuletzt das kabel lose raus ziehen ohne steckhülse.Also neu und "hochwertig" heißt nicht immer Qualität.
Ansonsten kann das vieles sein.Würde nach und nach alle zündungs/sprit relevante teile checken.Masse, sprit filter usw. auch.
Ggf nicht alles gleichzeitig tauschen sonst weißt du nicht was der übeltäter war.
Hatte auch schon mal ein spritpumpen relais das nach und nach anfing zu verrecken und gelegentlich ruckeln verursacht hat.
Es gibt beim NE durchaus viele faktoren die sowas auslösen können.
Hab auch nen rundumschlag gemacht und vorsorglich fast alles relevante getauscht für den umbau.
Trotzdem machte der motor immer wieder zicken.
Viel erfolg bei der fehlersuche
