Beiträge von CHA-OT

    Naja wärs alt würd ich ja nichts sagen, aber abgedichtet wurde im winter beim motor zusammen bauen....vielleicht mal 1000km gelaufen.Aber ist wie gesagt nach dem lockern paasiert.Liegt vielleicht nahe das es an dem lag.

    Das ist zum mäuse melken mit dem karren.......
    Nachdem ich den Irmscher Pott montieren wollte musste ich feststellen das der MSD hinten am Anschluss ziehmlich marode ist, noch dazu kam das der topf innen ziehmlich rasselte.
    Also msd einmal in neu bestellt.Dann montiert.Soweit alles gut.
    Muss den nochmal etwas nachkorrigieren weil er minimal nach links hängt(wirkt am Bild schlimmer als es ist).
    Und evtl. Die aufhängung um einen cm kürzen das die rohre näher zur schürze kommen.
    Klanglich bin ich doch ziehmlich überrascht.
    Sobald der richtig temeratur bekommt, hat er nen angenehmen dumpfen klang.


    So Simmering verteiler seitig getauscht weil durch mein montage fehler war der undicht geworden. Nächsten tag unterm auto wieder ölflecken :(


    Nach kurzem check festgestellt das der simmering NW riemen seitig auspieselt.....


    Kanns mir nur so erklären das durch das lockern des riemens druck von der nockenwelle kam und sich der ring vielleicht gequetscht hat oder so..... Da muss ich auch nochmal ran :-/

    Irgendwie komm ich von einem mist zum andern.
    Noch ein zwei bilder von letzten treffen und mit irmscher topf.....

    Also so ansich ging alles und die Batterie hielt sich wacker bis ich zur Halle fuhr.
    Beim abhören mit dem stethoskop meinte mein Kumpel vor einer woche das die Lima etwas laut ist!
    Ich sagte das ist seltsam weil die ja Eigentlich neu war!?
    Naja wenn man die lima per hand dreht hatte sie tatsächlich ein leises geräusch und rückwerts drehen macht sie lautere geräusche!
    Werd die bei gelegenheit mal zerlegen und gucken bzw. Durchmessen.
    Bis jetzt ist alles ok.
    Mal abwarten ob das jetzt noch ne weile funktioniert......