Beiträge von CHA-OT

Also den Motorraum hab ich soweit sauber bekommen, naja sollte er noch schöner werden dann müsste ich ihn rauslackieren, aber für diese Zwecke hab ich den wagen nicht.Es wurde sauber, zum teil ganz schön aber 28jahre gehen auch nicht an ihm vorbei.
Soll ja kein show and shine Fahrzeug werden.

Hab dann mal den Rost und Dreck klumpen motor aus dem eck gekramt.
Alles angefangen zu zerlegen, sichtprüfung hat er auch überstanden.Hatte vor dem Ausbau Kompression gemessen und alles war tip top.Erstaunlicherweise war er innen im guten/relativ Sauberen zustand für die angeblichen kilometer.
Kreuzschliff am motor ist auch noch rundherum tip top zu erkennen.
Hab mich schon mal ans reinigen und entrosten der teile gemacht Ganz schöner mist sag ich euch.......

Alle aluteile hab ich jetzt Glasperlenstrahlen lass und und danach wird alles silber lackiert.

Den zylinderkopf selber werd ich aber vermutlich unbehandelt lassen was den lack angeht.
Motorblock ist nun sauber und schon lackiert
Wenn alles passt werde ich am wochenende noch die ventile einschleifen und dann kann das zusammensetzen schön langsam beginnen.

Als nächstes steht das Getriebe an zum Reinigen weil das soll auch nen frischen anstrich bekommen

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Zitat von Frank

Vielleicht kannst du es ja auch mal öffentlich als kleine Anleitung schreiben, die dann jedem was nützt? Hier im Forum findet man das dann auf alle Fälle immer wieder.

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Wär mal ne option aber das ging relativ spontan zugange mit der aufnahme direkt an der Karosse. Wenn der andi soweit ist das er sein kadett abbaut dann kann ich da mal was machen

letztes Jahr fiel es mit Boltenhagen zusammen meine ich, heuer ist es das zweite Sept.wochenende.Dieses Jahr sind hier im Süden sehr wenige treffen.

Ich schreib dir privat damit das Thema hier nicht unnötig vollgestopft wird

Erstes Sept. wochenende wär schon richtig fein dann kanns von Eisenach gleich weiter gehen in den wohlverdienten Urlaub an die Ostsee.

Das wäre natürlich ne klasse sache mit eisstrahlen.Muss mich da mal schlau machen wer sowas anbietet.Meine allerdings das es ziehmlich teuer ist und vorallem muss ich dann wieder wegen transport gucken.Ob das dann noch im verhältniss steht ist wieder ne andere sache.
Hab ja schon mal ein Dom gemacht.Auch mit nitro.Aber weiß halt nicht ob das dem lack so gut tut.Dachte das ganze mal warm zu machen und mit silikonentferner einzusprühen und bisschen wirken lassen.Aber zuvor muss er erstmal leer gemacht werden im motorraum.Nächste woche habe ich bisschen mehr luft da wird entkernt innen wie motorraum.

Armaturenbrett kabelbaum usw. Soll alles vom gsi eingebaut werden.Möchte gern den Digi tacho einbauen und die Check control.
einfach alles vom Gsi, 1zu1 übernehmen.

Wird wieder sehr chaotisch ausschauen das ganze

Nicht dafür andi .
Das unterteil mit den rollen hast du ja selber gebaut.Die aufnahme ist von mir.Aber ob ich die verkaufe ist nicht gewiss.Für Versand aufjedenfall ungeeignet.

Glaub da hab ich mal was vorblitzen sehen wo ich die radhausschale ab hatte im sommer.Vermute da allerdings auch etwas rost.Kleine stellchen hat er freilich aber mit sowas kann ich leben.Muss man halt wegmachen bevors eskaliert.

Also die alte krücke ist mal draußen
Momentan hab ich leider nicht soviel zeit wie ich mir gerne nehmen würde für den umbau.Aber nach und nach wird das schon.

Als nächstes soll der Motorraum leer gemacht werden und gereinigt.Nur weiß ich noch nicht wie ich das alte wachs vernünftig wegbekommen soll ohne den lack drunter zu beschädigen.

War wieder mal unterm auto gelegen und war wiedermal begeistert über den Karosserie zustand.Nichts schweißen, nichts entrosten zu müssen ist eine wohltat
Alle schrauben, sogar vom Kat gingen auf als ob sie neu wären.So macht das spaß.

Hallo,du kannst sowas in der richtung probieren.Du hast in deiner türe und in der A Säule die Blindstopfen,
entweder machst du dir die universellen Tüllen in deine Stopfen und verklebst die oder du schaust wegen passenden tüllen mit dem durchmesser.
Problem ist das die Öffnungen glaub ich relativ auf der selben höhe sind in tür und rahmen, da werden nicht alle "Schläuche" passen.
Letztendlich kann du es fast wie Original machen.Nur so tüllen im Blechen und das Kabel zusätzlich Isoliert dazwischen lassen.Wichtig ist nur das kein wasser in die Tür kommt und in den Rahmen.Dem Isolieren Kabel passiert nichts.

https://www.ebay.de/itm/5x-Kab…b9c4cf:g:Y04AAOSwLF1X~l7k

Sowas glaub ich passt nicht.

https://www.ebay.de/itm/2-Stuc…0889d8:g:OxIAAOSwxxdZZj76