Beiträge von Turbo-D

LFR verschmutzt.
Benutze mal die 'Suche' funktion. Das steht das schon mehr mal drin

Zitat

Original von Rekord-E-Schmiede
Das Getriebe vom 1.3er passt übrigens nicht!

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Hoppla
Gab es da nochmal unterschiede...wuste ich nicht.
Was ist da anderst?

Kleistiv8
Wo hattest den das Auto geparkt?

Bei meinem Kadett war nach drei Wochen zugelassen eine Delle in der Tür. Vermutlich von einer anderen Autotür.
Als ich letztes Jahr mein Astra gekauft habe, war zwei Wochen später ein Kratzer über beide Türen und die Seitenwand drin. Da stand das Auto das erste mal vor einer Kneipe.

Hat mich beides an :kotz: aber zu machen war da nix. Cops nehmen das mit nem müden lächeln auf und machen Bilder. 80 % solcher Fälle bleiben ungeklärt.

Austattung gibt es wirklich nix. Motoren sind meist die 1.7 L Diesel. Jenachdem von wo man sie kauft haben die dann auch ne LKW-Zulassung und/oder AHK. Vom Rost sind die auch gut verschont geblieben.
Sind auch schon deutlich unter 1500 € zu haben mit KM-stand um die 100.000

Prüfe mal den Hallgeber/ Induktivgeber (was hat der denn?), ausgeschlagen oder sonst einen schaden.
Könnte mir auch vorstellen das das STG einen schuß hat oder der KW-Sensor oder die Kabel dahin nicht sauber sind
Ist ein FC gespeichert?

Vielen Dank ! ! !

Könnte mir bitte jemand die Opel nummer für das folgende Teile raussuchen.
Astra F-Caravan Schlnr. 0039 898
HA - zwischen oberem Federteller und Feder, sitz eine Gummimanschette,
dafür bräuchte ich die Opel-Nummer
Schonmal danke im vorraus.

Klar kann es ein das ständig das Steuergerät kaput geht. mann muß eben auch nachshen warum es kaputt geht.
Prüfe mal ob der Laderegler der Lima sauber abreitet. Und alle Massenverbindungen zur Karosse reinigen - d.h. trennen, mit Schleifpapier abschleifen und am besten noch mit Kontaktspray oder Rostlösen einspühen.
Auch die Steckerverbindungen, besonders bei denen wo Masse dabei ist, prüfen und mit Kontaktspray oder Rostlösen einsprühen.
Das ist eine Schweine arbeit. Als ich das Problem bei meinem Kadett hatte, wollte ich vorher kein anderes Steuergerät anschliesen.

Ist eine TÜV-gerechte Auspuffanlage dabei?
Was von dem Bremse fehlt? VA HA BKV HBZ usw
Antriebswellen dabei? Wenn ja, die guten oder die orginalen?

Wenn das alles dabei ist würde ich ca 500-600 € ausgeben.

Die Zündung muß auch eingeschalten sein.