Beiträge von Kadett D LET

schick ne mail mit den gebrauchten Teilen zu Mk und fertig....der ruft dich zurück! Hat nich alles auf der site was er auch verkauft......

Mahlzeit,
wie der Herr Caravan schon sagte: self made..... Flacheisen, dann zwei Löcher rein und Gewinde druff, zwei alte Kugellager genommen und jeweils Schraube durch. Kannst auch statt der Gewinde einfach Langlöcher reinfeilen und Durchsteckschraubenmäßig auf der gegenseite kontern - denn kannst halt super die Radien noch einstellen wiest de magst......

Mahlzeit,
und gleich vorweg - FINGER WEG! Habe zwar noch keine Kolbenringe von denen verbaut, aber u.a. Radlager usw.... schlechte Quali (beispielsweise passen die Segeringe bei den RL nicht!!!!!)
Bei Foh kosten die Teile ca.250 plus Märchensteuer. Möchte keine Werbung machen....aber habe meine Ringe bei http://www.MK-Motorenteile.de bestellt. Kosten ca. 100 Euro. Gelaufen sind die bei meinem noch nicht, aber die Maße stimmen alle. Sind org. Mahle oder KS Ringe......Erfahrungsberichte gibts im Let - forum. De Chef is auch da und beantwortet Fragen und berät dich super....wenn de eh schon bestellst dann nehm die Glycos für die Pleuel lager direkt mit! Bei Risse bekommst für das doppelte auch nur die Glyco.....sind auch keine Sputterschalen....Hauptlager einfach mal vermessen und ggf. die org. drin lassen!

so far....

G60 im Opel? Warum veraltete und anfällige Technik anstelle der super gebauten 16Ventiler von Opel! Allein wenn ich mir die Vag Köpfe anschau kommts mir hoch....nene....in GM gehört GM (und dann gleich was gutes)

mal wieder was neues....aber wie der User schon anmerkte: Luftdruck überprüfen eintragen und fertig....wer solch dämliche Auflagen ins Leben ruft, soll sich nicht über ein immer größer werdendes Angebot an Ausreden wundern.....
Bin auch schon auf "Tankfahrten" gefi...t worden..... ist aber immer gut gegangen....

zu den Kosten:
Ringe beim Foh kosten 250 plus Steuer.....
Bei MK gibbet org. Mahle oder KS ringe für 98 Ronen......sind echt topp....hab ich auch drinne...

ruhig ruhig....so wird der mal nich aufn markt kommen.....is n prototyp.....wird wesentlich unspectakulärer

sieht nach nem ca. 77er aus?! LET im 1er....auch schon überlegt....aber mit 16Zoll (kleiner auf keinen fall) sehen die Karren sowas von kaputt aus......und alles was drunter geht kannst gleich vergessen.....dann schickt auch n Sauger.....

Warum sollte man?
Gewisse Vorteile sollte man einfach auch mal ausnutzen wenn man schon keine richtige Zulassung hat! Was bringt dir ne Eintragung im Brief wenn der zu Haus im Ordner liegt und die Bullen das bei ner Kontrolle eh nicht checken können.....

@stance
hast noch mehr Fotos oder Infos zu dem 1er?