so wie sich die anlage anhört eine komplett leere!
die is auf nem 16v kadett gsi und hört sich bei höheren drehzahlen wie ein blecheimer an!
das persönlich pech des kleinen scheißers!
was denkt ihr, sollte ich nochmal den tüv bei uns fragen und das auch mal mit (notlösung) der bullerei mal klären?
servus
hab mir vor kurzem einen kadett aus der pfalz nach bayern geholt!
da ist jetz aber eine auspuffanlage gruppe n in den brief eingetragen.
darf ich die jetz fahren oder bekomm ich mit der bullerei probleme?
danke servus
das gleiche hat ich auch mal bei meinem mofa
immer nach ein paar kilometern is das ding ausgegangen und nach ein paar sekunden wieder normal angesprungen, das war dann immer das anzeichen das die zündspule im arsch war
also würd ich im bereich der zündung und elektrik den fehler suchen 
ich weiß ein mofa ist kein auto aber meiner meinung nach is das dieselbe problemstellung!
also mal komplett die zündung, zündverteiler und kabel checken
servus
wer braucht schon ein handschuhfach!
ein raus damit und das klangding da unten rein, ein bischen blech außen rum (für die form) und dann passt das
servus
sieht nach ner guten basis aus!
weiß hat halt nur einen kleinen nachteil weil man rostspuren oder so ganz genau sieht, is bei dem golf von meiner schwester auch so (golf is halt $&"§$%)
hast du damit noch mehr vor oder nur fahrtauglich machen und im sommer
ein bischen frischluft schnuppern?
also bin zwar auch aus nem kleinen dorf aber bei uns in der gegend verlangen die sogar für ein halbes auto noch was
stell mal ein paar bilder rein wenn du fertig bis mit dem wagen
glück braucht man nicht, nur können zählt
servus
denk ich auch werd wohl welche aus metall suchen
danke servus
also wegen der optik würd ich mir eine motorhaube von einem normalen e-kadett (keine gsi lufthutzen) holen und da eine dachlufthutze draufsetzen, die sind nicht zu groß und haben auch nicht einen zu großen luftwiderstand!
servus
eine gegenfrage:
müssen die dann genietet, geklebt und gespachtelt werden oder genügt es wenn die nur geklebt und gespachtelt werden? wegen dem tempo auf der autobahn mein ich und dem abreissen (so 200 km/h is ja nicht wenig)?
hat einer von euch schon mal an die möglichkeit gedacht eine große lufthutze(wegen der optik)auf die motorhaube zu setzen und von da die luft zu beschaffen??
falls das einer von euch schon mal gemacht hat mit der lufthutze einfach ein bild mit einer kleinen anleitung wenns geht, danke
servus
ich habs gewusst!
ich weiß ja 300 euro sind ne stange geld aber ein wirklich gutes da musste schon tiefer reinlangen! da darfst dich dann auch nicht wundern wenn das ding dann nach einem jahr steinhart ist.
bei drei sachen darfst du nie sparen:
reifen, fahrwerk und bremsen
weil das hält dich auf der straße
für mein nächstes werd ich zwar noch etwas sparen müssen aber da sind mindestens
900-1200 euro fällig!
bringt doch nichts wenn du jedes jahr probleme damit hast
kann: F&K oder G&K empfählen
servus
