Beiträge von Kyle01

Auch damit kannst du vorfahren, solltest dann halt nur nicht in der Mitte parken.. ..außer du möchtest fragwürdig angesehen werden

Es darf auch gerne ein Youngtimer sein.

Mein persönliches Highlight vor zwei Jahren war ein tiefer und breiter Renault Twingo C06 Phase 2

Hans sprach ja auch von einer Überholung des Verteiler, nicht von einem bloßen Austausch des Zündmoduls.

Am Sonntag den 14.07. bin ich auch da, August bin ich im Urlaub. September und Oktober weiß ich noch nicht

Kompensieren sich die 2cm vorne nicht, wenn man drin sitzt?

Am Fahrgefühl wird sich so denke ich, nicht viel ändern. Aber gut, mein E ist auch hoch wie ein Bus da 16V Federn vorne im Zusammenhang mit 1.4er Maschine

Mit deiner Diagnose Richtung Zündmodul und Verteiler bist du gar nicht so verkehrt unterwegs. Die UK Verteiler sind auch bekannt dafür, schnell zu sterben.

Zu 99% wird da das Problem liegen.

Dass die MKL einmal kurz blinkt beim einschalten der Zündung ist normal

Der sollte auf jeden Fall erhalten werden!

Ein kleiner Vorgeschmack:

Naja nun hab ich ihn ja schon hier liegen.

Werde den aber in Zusammenhang mit Stahlflexleitungen umbauen, Bremsflüssigkeit ist eine ziemlich doofe Sache.

Von meinem subjektiven Empfinden her, ist der Druckpunkt definitiv viel früher als vorher. Aber auch jetzt schon habe ich eine höhere Bremskraft, bei etwas geringerem Pedaldruck.

Wie gesagt, das ist bloß mein erster Eindruck und die Einbremsphase ist noch nicht vorbei