Beiträge von D-d(r)iver

jaja, david und sein mädchenauto *duckundflitz*

nicht tanken klingt in der theorie ganz nett, aber wie sollen da viele ihrer arbeit nachkommen???
mit der s-bahn zur arbeit is ja auch nich, die wenn mal wieder bestreikt wird ...

und von ganz oben darf man sich auch nichts erwarten, denn da wird stillschweigend die mehreinnahme durch mitwachsende steuer einkassiert.
wenn der sprit 1cent teurer wird, dann darf der kunde doch 3cent mehr bezahlen, weil der staat da auch gleich die hand mitaufhält. :rollin:

sach mal marco, stört dich das nich?? *duckundflitz*

jetzt schon an der elektrik fummeln?? respekt, das nenn ich zeitplan

das mit der rücksitzmulde hat ja auch noch nen haken ... der tank darunter hat ja die gleiche mulde ....

also wieviel du brauchst hängt von deinem können ab ... grad zu beginn landet da doch einiges am boden...

ich arbeite mit dem 25%, läßt sich an besten kontrollieren.

holzspatel brauchst zum niederdrücken, was kaufen muß nicht sein, ein stücken hartholz selber bearbeiten tuts auch. das holz ölen kann sehr von vorteil sein, erhöht die lebensdauer vom holz.

du brauchst ne passende verzinnungspaste für karosseriezinn, ist im endeffekt sowas wie ne in säure aufgelöste zinnstange.
gibts mittlerweile auch säurefrei.

eine sehr gute bezugsadresse ist die hier KSD
zinn und paste kriegst aber auch zb bei würth

genau so wie keo das schreibt siehts aus!

nen airbag nachrüsten ... ich lach mich scheckig

michelin hat doch vor kurzem das TRX-format wieder aufleben lassen ... eben für so div youngtimer, die damals mit den räder ausgeliefert wurden

wollt da jetzt ned auf einzelschicksale eingehen, das immer mal was daneben gehen kann, ist klar.

meinte ja nur, das wenn man sich nen schwindligen hinterhoflackierer anlacht, nur weil der am günstigsten ist, sich ned wundern darf, das der nicht die gleiche qualität abliefert wie eine für gute arbeit bekannte, aber eben auch entsprechend teurere lackiererei.

prinzipiell ist schon eine verschlechterung bei den dienstleistern bemerkbar.
liegt aber auch oft auf der hand ... denn was macht der kunde?? er sucht sich nicht den besten, nein es wird der billigste genommen ... warum ist dieser billig?? wer schlampig und schnell.

kriegt man ja selbst hier immer wieder mit, wie groß das rumgeheule ist, wenn zb das lackieren von ner stoßstange ohnehin schon inkl material +200€ kostet.....

auch ein lackierer hat fixkosten, und möchte auch jeden tag was zwischen die zähne usw haben.

wenn sowas ansteht, sollte man immer mal drüber nachdenken, wieviel arbeit sowas bedeutet, und dann mal mit dem eigenen stundenlohn gegenrechnen. viele übersehen das leider, jeder ist sich selbst am nächsten, aber andererseits dann jammern, wenns ums eigene geld geht....

das sollte man bei der wahl der dienstleister mal bedenken

Klickst du, dann guckst du