hier ist meine Nr 1 in sachen chrom und gold CGP
Beiträge von D-d(r)iver
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[blink]!! STOP !![/blink]
bleibt beim thema, oder eröffnet nen eigenen thread, aber das hier hat nix mehr mit dem topic zu tun!!
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ein gutes neues auch von mir!!
ZitatAlles anzeigenOriginal von PurpleDragon
Na, wer ist außer mir noch katerfrei geblieben?
hier!! kann mich nicht beklagen, war lustig aber nicht überflüssig
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dafür kann man sich doch ausm h&r/eibach baukasten zusammensuchen, was einem am besten paßt

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mach ich doch micha

btw rebound schützt nicht vor durchschlagen, wie´s beim soli zb ist ...
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ZitatAlles anzeigen
Original von Pille
Robert:also mit 80er Federn und 50mm rebound Corsa Dämpfer hast du einen Ausfederungsweg von ca 1-1,5 cm
hab ich definitiv nimmer ....
und selbst wenns 10-15mm wären .... das is zuwenig, um nicht von der autobahn zu hoppeln .... -
@ soli
das sowieso
der tiefgang mit den dämpfern wäre ja ok, aber wie thomas schon schreibt, mit fahren is dann nix mehr .... also müssen kürzere her .... mal sehn ....@heiko
hab welche ohne rebound geholt .... sind zu den 50mm kadett-konis nochmal gut 80-100mm kürzer
mal schaun, was bei poohl-power rauskommt, wenn, dann soll der rebound raus, und gleich gehäuse samt kolbenstangen gekürzt werden
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sieht gut aus soli!!
baust du auf 5x110 um, oder fährst die teile mit adapter??
die dinger kommen in schwarz sicher richtig fett!!! -
ok, klingt einfach, danke für den tip !
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so, muß jetzt mal das uralt-thema ausgraben, da es dieser tage erst aktuell wurde.
hab mit also konis für nen corsa geholt.....
und was soll ich sagen .... ein krampf von vorne bis hinten!!!!!!!!!!!!!
das paßt mal garnicht!! die dämpfer sind vieeeel zu kurz, damit spannt man den ganzen D hinten nur runter....
klar sieht, am stand super aus, weils noch ein paar mm tiefer kommt, aber das wars dann auch schon.
an fahren is da nimmer zu denken
der stoßdämpfer is ja schon in voll ausgefahren!
außer spesen nix gewesen ......
nu muß poohl doch die kadett-konis kürzen .....