dein kat geht kaputt!!!
und das wird dann spätestens bei der nächsten HU teuer
Beiträge von D-d(r)iver
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ihr wollt das nich checken um was es hier geht oder???? :heul:
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HIER kriegst ne gute freeware, damit kriegst jedes bild auf briefmarkengröße

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theoretisch gehts schon wenn man den federteller tiefersetzt, und das dämpferrohr kürzt, und dann kürzere dämpfer verbaut (keine rebound, sondern im ganzen kürzere)
aber hinten???? da geht 80mm mit federn, denn is feierabend, die 100 schaffst vielleicht wennst die federn komplett rausläßt
ansonsten so wie rene, hinten federbeine rein, wobei ich noch immer der meinung bin, das ne verstärkung an der karosse nicht schaden würdeluft quatsch???
warum, luftfedern sind noch immer das komfortabelste, was der fahrwerksmarkt zu bieten hat!!ich bin auch schon schwer am überlegen ... aber nich fürn kadett
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genau das mein ich!
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also an dem scherenklimbim is irgendwo ne schraube, die in nem langloch in der tür ist... so genau hab ich das jetz nich vor augen ....
auf jeden muß bei dir die scheibe hinten weiter runter ....
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tür einstellen??? wenn die fugen passen, kannst an der tür nix reissen ....
da muß der fensterheber neu eingestellt werden .... also türpappen runter und rann an den speck -
zumindest von den roten osram diadem weiß ich, das es noch immer der aktuelle stand ist, das die birnen nur in den komplett geprüften leuchten verkauft werden dürfen (info von hella, dez. 2004)
ist eben ein etwas umständlicher (und auch teurer) weg, an die teile ranzukommen, is aber die optik auf alle fälle wert
siehe meine userpage 
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ihr könnt so peinlich sein!!!!!!!!! :bloed: :heul: :hirn:
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ZitatAlles anzeigen
Original von Hacki16V
:::: und hat sich ne Steinschlagmaske aus Leder in Wagenfarbe anfertigen lassen.da kann ich dir heut abend auch was zeigen, was in diese kerbe schlägt
