Beiträge von D-d(r)iver

hol dir ein focal polyglass system, das sind die perfekten alrounder, da machst nix falsch .....

also soweit ich weiß, sind das alles ausstattungscodes ...

is ja ne ganz nette liste, die du da hast, bei meinen kleinen is die plakette fast leer

nee du, ganz einfach augen offenhalten .... dann klappt das schon ....
bin ja erst über nen kumpel auf den geschmack gekommen ....
nur dem hab ich damals die besseren besorgt .... das waren bosch-teile nagelneu .... du hella-teile hier haben doch schon ein paar mal die sonne aufgehn sehn ... und sind mE nich ganz so schön, aber besser wie ein stein am kopf

is das nich auch ein verpolungsschutz???
ich mein, wenn dir so ein 1F-teil hochgeht, das is nimmer ohne ....

beim golf gabs ne sparvarianten, die hatte ja nich mal nen rückfahrscheinwerfer, aber vom D ist mir sowas (leider) noch nicht untergekommen ...

beim freundlichen fragen??? find da erst mal einen, der noch weiß was ein D ist..... und dann noch die MF für die exportmodelle hat ... das is ne echte nadel im heuhaufen .....

ich glaub ich hab noch ne scheibe zum probieren, selbste wenn das glas angegriffen ist, das müßte sich doch polieren lassen ....

aber meinste nich, das war auch nur mal der erste schuss??
denk mal nich, das der besitzer den ganzen winter über gepennt hat, und wie man bei rene sieht, und ich aus erfahrung weiß, is die unterbodenstory ne schei? maloche .....

dann hast einfach den falschen rostentferner benutzt .... fertan richtig angewandt wirkt wunder, bei deiner methode bleibt trotzdem rost in den poren über, und wenn das zink mal aufgebraucht ist, kommts mit voller wucht wieder durch ....

und am unterboden würd ich trotzdem auch ne schicht grundierung draufmachen, und dann erst nen unterbodenschutz aufbauen

Zitat

Original von chris_gsi

mach das doch ma!! wenns einer weiss, dann die denk ich mal.

chris

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:totlach:
der war gut, die haben doch keinen plan, was arbeiten abseits ihres tagesablaufes reinfällt ....

makrolon hat aber den nachteil, das die dann komplett gerade ist, und das sieht dann an der heckscheibe aus, als ob durchhängt.
außerdem sind die sehr weich, und damits dann nich aus der dichtung rutscht, muß man die am blech anspaxen ......
zumal das zeug nich grad sehr kratzbeständig ist ...

da geb ich dir recht, die radläufe sind brechreizverdächtig .....
aber die kennzeichenmulde find ich fein!
zum glück kommt man langsam von dem totalen cleanen weg, selbst die WOBer setzen die nummerntafel in ihren IVern wieder nach oben

aber als mobiler motorprüfstand ganz ok