kompliment, sieht wirklich gut aus!!
wennst wieder bock hast, würd ich die heckleuchtengehäuse noch schwärzen ... dann sehen die teile nicht gar so nach kaugummiautomat aus. ansonsten perfekt!
kompliment, sieht wirklich gut aus!!
wennst wieder bock hast, würd ich die heckleuchtengehäuse noch schwärzen ... dann sehen die teile nicht gar so nach kaugummiautomat aus. ansonsten perfekt!
was meinst du mit karosse fertig machen???? nur rost weg, oder doch auch kustomizing???
die zeiten sind härter geworden ... weißt ja selber ...
schritt für schritt alles durchziehen, dann geht das aber ...
moin moin giso,
scheint gut in schuss zu sein dein neue, an den federdomen is auf die schnelle auch nix zu entdecken.
der fake von martin ist schon mal recht gut, aber da fehlt noch was .... sei bei deinem CC irgendwie stimmiger aus.
aber mit druck sicher der perfekte sleeper ![]()
hey alter mann, du jetzt auch noch?? dann hau rein ![]()
willkommen in meiner welt!
der lackierer hat sich das teil schon mal angesehen ..... der gesichtsausdruck war ne mischung aus euro-zeichen und verzweiflung.
mal sehen, vielleicht geht sich heuer noch die vorarbeit aus..... der motorraum hat ja noch ein paar stellen, die mir nicht gefallen.
hab begonnen, den ventiltrieb zu reinigen, die auslassventile sind auch schon mal überschliffen, hatten ganz schön belag.
jetzt noch die restlichen kipphebel, dann muß ich nur noch rausfinden, welche nockenwelle ich nehm.

der kopf hat nun 2 runden gebadet, die kanäle hab ich mit ner messingbürste geschrubbt, schon ganz ordenlich, aber noch nicht perfekt.



so, mal das alte thema wieder rauskramen .... gestern war monstermotivationstag ....
mal wieder hand am GTE angelegt. sind ja "nur" mehr restposten offen ...
hab nun den bereich um die heckklappe gespachtelt, geschliffen und mit por patch abgedichtet. die tag kommt dann EP-grund drauf



ZitatAlles anzeigenOriginal von esp262
die verstärkten lager die er gemeint hat, waren auch bestimmt keine sputter lager, die auch nicht verstärkt sind, ist halt andere stoffe verwendet worden
oder sag ich zu eisenkotz, das ist verstärkter alu klotz
willst du´s nicht verstehen oder hast probleme, gelesenes aufzunehmen?
der volksmund nennt die mehrstofflager "verstärkt", weil anstelle von massivlagerwerkstoff ein mit lagerwerkstoff beschichteter träger verwendet wird, der alleine als lagerschale versagen würde, aber stabiler ist, und mit ner dünnen schicht gleitlagerwerkstoff mehr belastung aushält wie das massiv-teil.
für mich klingt das alles eher nach wie wissenschaft, wo´s eigentlich garnicht nötig ist..... wers braucht .....