das sind die wälzlager vom gebläsemotor. die fangen durch den staub mit der zeit an zu quietschen ....
gut ausblasen, die lager mit ein wenig nähmaschinenöl verwöhnen und dann is wieder ruhe,
oder gleich ein anderes vom schrott holen ..... oder bei mir 
da das aber ne alterserscheinung is, kommts da auch sicher irgendwann wieder ...
tja wolfgang, das wäre toll gewesen, aber wie schon gesagt, es soll nich sein .. 
ach rene ..... über geld spricht man doch nich ...
wer auf den preis schaut, hat eh kein geld
krieg jedenfalls noch was gutgeschrieben, weil ich auch das innenschüsselpolieren mitgezahlt hab, obwohl die jungs das dann vergessen haben .....
wie sagt der hinz so schön ".... wer´s sich nich leisten kann solls bleiben lassen .... "
sind eigentlich die 13" tramont dann auch flachbettfelgen wie die BBS oder doch noch tiefbettfelgen????
ja das sieht fein aus!! ronal baut solche felgen?!? donnerwetter !!
goil!! eine 2T-caravan!! fein!!!
willkommen hier!!
Manu
es gab auch nen 2T kombi vom E, aber nur gaanz wenige
dein tramonts sind 14"er oder??? soweit ich weiß haben die ja den gleichen stern wie die 13er ....
schau mal hier http://www.kaefer-motorsport.de/
die bauen auch mit 13er sternen 14 und 15" räder, vielleicht können die dir mit ihren schüsseln weiterhelfen
mfg
robert
upps ... wer lesen kann ... 14er
was willst eigentlich testen`????
naja ein paar mm gummi habens noch abstand
tja da scheinbar irgendwer oder irgendwas gegen mich is, komm ich nur mitm bayern, das KBA und meine rechte VA-radaufhängung haben was gegen pocking
auch der neue kühler hat noch keinen testlauf hinter sich .....
naja der tacho geht ein wenig vor .... dann fahr ich eben noch langsamer .... schneller wie 100 trag ich den kleinen nich über die AB
das wird hart, aber du hast den vorteil, das du "immer" schrauben kannst
vorallem weil du nix davon mitkriegen wirst, weil du in der werkstatt wohnen wirst
