was hat opel mit den leuchten zu tun, viele die da arbeiten kennen den kadett ja nich mal mehr !!
wenn dann müßt ihr im zubehör nerven, um was zu bewirken
ZitatAlles anzeigenUnd vielleicht modern.
Naja vorne würd ich ja auch gerne Klarglas haben, das is wie mit lackierten Stossis, ohne sieht das Auto eben älter aus.
Aber hinten......bleibe ich bei anders.
ähmm was wollt ihr denn?? wir haben alle alte autos, also steht dazu!?
jetzt mal so ne frage zwischendurch..... WOZU???
der D schaftt doch 260 nicht mal im freien fall!?
klärt mich auch 
ich würd den D trotzdem in germanien lassen, weil die ösis bei nem 16V steuertechnisch ganz schön hinlangen (besteuerung nach kW !!)
ich hatte da mal nen E 16V laufen ..... da wirste arm dabei
tja rene, wie heißts in der werbung "...es gibt immer was zu tun ..."
ZitatAlles anzeigenOriginal von kadett-d-gte:
Keine schlechte Idee! Auch wenns n VWler is!
eher grad weils ein vw´ler is
der corsa hat gekürzte leuchten, der muß die heckklappe öffnen, um an den tankdeckel zu kommen ...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Schubinho2k:
Ich hatte Mattig 7x15 ET 32 ohne was zu machen drauf.
Meine Frage: Ich krieg jetz ATS Cup Felgen 7x16 ET 40
Krieg ich die drunter?? Kanten sind alle umgelegt und vorne ist noch gezogen!!!
na andi, noch lacknebel in den augen
*duckundflitz*
warum sollte das nich echt sein??
bei nem dragster fragt keiner nachm tüv, und show´n shine muß der auch nich gewinnen, sprich der umbau muß nich sauber sein, nur auffallen
und das schafft der allemal!
einfach ein nettes fahrwerk rein, das macht welten, wenn der nich so geländegängig dasteht!!
das würd ich mir gern mal vorführen lassen :-))
hab selbst mal an nem E rumexperimentiert, aber gfk hat nie auf den PE/PP teilen gehalten .....
die frage hast dir doch grad selber beantwortet ...
wenn 7" ET32 reingepaßt haben, hast mit 7" ET40 zusätzlich 8mm luft, vorausgesetzt, die reifenbreite bleibt gleich
