Beiträge von 18se GT

Wie immer, alles perfekt und mit gutem Geschmack, sieht es aus wie neue Grüße.

Der Öldrucksensor mit einem kalten Motor sollte 5 Blöcke auf dem LCD anzeigen ... nur wenn der Motor Betriebstemperatur hat, zeigt er 3 Blöcke ohne Beschleunigung an ... in dem Moment, in dem Sie beschleunigen, sollte er wieder 5 Blöcke anzeigen, nur zwei Blöcke können ein sehr verschmutzter Ölfilter sein.

Du machst es sehr gut ... die Fahrer kämpfen um den Sieg, es ist schwierig, diese Sekunde in jeder Etappe zu gewinnen ... das Wichtigste ist, zu konkurrieren und den Moment, die Ermutigung und das Glück im Wettbewerb zu genießen.

Ich mag Ihren Fortschritt, wie immer alles gut funktioniert hat, und mit gutem Geschmack wird es besser sein als neue Grüße.

Ich bin froh, dass Sie bereits mit der Reparatur Ihres Kadett beginnen, dass alles gut läuft, und ich bleibe hier, um viele Fotos und Grüße zu sehen.

Ich persönlich mag keine Vernebler, und obwohl in Spanien die gelben Nebelscheinwerfer legal sind, bevorzuge ich die Originalfarbe, aber Sie müssen es mögen, der Rest sind Meinungen, Grüße.

In meinem 1.8 se gibt es diese Schraube im Thermostatgehäuse, sie wird verwendet, um den Kühlmittelkreislauf zu entlüften, wenn Luft darin eingeschlossen ist, nach einem Kühlmittelwechsel, obwohl ich sie nie benutzt habe, haben einige Gehäuse sie nicht, Grüße.

Richtig nach ca. 32 km wird es berechnet ... aber diese Berechnung erfolgt unter Berücksichtigung des Einspritzsignals und der Geschwindigkeit. Dazu müssen Sie einen 6-Puls-Frequenzgenerator haben, der Ihrem BC 90 240 492 entspricht Haben Sie den 6-Puls-Generator, den Verbrauch, die Geschwindigkeit und die Reichweite des Tanks nicht montiert, wird er nicht gut markiert.

Ich sehe, dass die Menge an Benzin 595 km markiert, was sehr viel ist und Sie können es korrigieren ... entfernen Sie zuerst die Sicherung von der Uhr usw. für 1 Minute ... wenn Sie die Sicherung wieder einschalten, schalten Sie sie ein, ohne zu starten ... Sie werden sehen, dass der BC die Zahlen blinkt ... berühren Sie die mittlere Taste und der Bildschirm kehrt zum Normalzustand zurück ... .. Drücken Sie die zentrale Taste, bis die 595 km angezeigt werden .... Führen Sie nun den kleineren Inbusschlüssel durch das Loch in der zentralen Taste und drehen Sie ihn, um die km einzugeben, die Sie mit einem vollen Gastank zurücklegen .... es ist offensichtlich, dass Diese Einstellung muss mit vollem Tank erfolgen. Drehen Sie den Inbusschlüssel nach links, um den Kilometerstand zu verringern, und nach rechts, um die Reichweite zu erhöhen. Drehen Sie ihn in Schritten von 1 mm, um ihn gut einzustellen. Wenn es eingestellt ist, entfernen Sie den Kontakt für 1 Minute und beginnen Sie erneut, um die Einstellung zu sehen. Nehmen Sie diese Einstellung vor, bis Sie den richtigen Kilometer mit vollem Tank gefunden haben. Wenn Sie Fragen haben, grüße ich Sie hier .

Ich habe keine Informationen für den C14NZ gefunden, aber das bedeutet nicht, dass er nicht montiert werden kann. Ihr BC 90 240 492 entspricht einem Kadett E, es sind 6 Impulse ... wenn Sie ihn mit einem 16-Puls-AG-Generator montieren, ist es funktioniert nicht gut, ein 6-Puls-AA- oder AH-Frequenzgenerator entspricht ihm, einer der beiden führt das mechanische Kabel für die Instrumententafel und einen 3-poligen Stecker für das BC-Geschwindigkeitssignal ... die Verbindung ist braun ... Masse, schwarz ... positiv unter Kontakt und blau-rot ... Geschwindigkeit zu Pin 3 des BC .... Welche Kabelfarben kommen zum Injektor Ihres C14NZ? Ich denke, das Einspritzsignal muss ein gelbbrauner oder schwarzgelber Draht sein. Hat das Einspritzrelais eine Farbe? Grüße. Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem negativen Ergebnis.