Beiträge von Nick

  • C16NZ Hosenrohrflansch quietscht

    Ich hatte dieses Quietschen (wenn man es denn so bezeichnen kann) bereits bei einem Kadett E Stufenheck mit C16NZ, bei einem Ascona C CC ebenfalls mit C16NZ und auch (wenn nur ganz selten) bei meinem E Cabrio (auch C16NZ) - das entsteht hauptsächlich bei Lastwechsel vom Motor.

    Entweder ist das der Flammring wie Kyle01 schon schrieb, oder der Getriebe/Motor Halter mittig bei dem das Haltegummi sich im Metall bewegt. Etwas Silikonöl würde ich da erstmal ausprobieren ;)

    Mich selbst stört es nicht, da durch die Gruppe A Anlage ab Kat höre ich es eh nicht mehr *LOL*

  • Getriebeumbau: passt das

    Beim F13 ist dann die Übersetzung zu lang und mit Max 60 PS kommst im 5. Gang keine Steigungen hoch auf der Autobahn !

    Diese Erfahrung habe ich selbst schon im Corsa B (C14NZ) gemacht !!

  • Hebebühne für Werkstatt

    Grade für die Unterbodenarbeiten brauchst du die 2 Säulen Variante !

    Bei den Klapp- oder Scherenmodellen hast du zu viele Verstrebungen drin, so dass du nicht dazwischen durch kommst um am Unterboden vernünftig arbeiten zu können.

    Ich habe das gleiche Problem mit der Höhe - reicht nicht und noch einen schrägen Untergrund - ich löse das mittels Europaletten und einem 3t Wagenheber für Geländewagen ;)

    Immer darauf achten das nichts wackelt und festen Sitz hat - notfalls nach vorne, hinten und seitlich mit Spanngurten Sichern !

    Gruß

    Nick

  • Kratstoffpumpe vorschalten

    Wenn die Rücklaufleitung irgendwo Luft zieht, wird diese in den Schlingertopf geleitet und kann so dafür sorgen das die Pumpe diese Luft ansaugt auch bei vollem Tank !

    Wenn, wie du ja geschrieben hast, die MKL angeht, dann muss auch ein Fehler hinterlegt sein !