Weis gar nicht ob das überhaupt untereinander passt zwischen 1.6er Small Block und 2.0er Big Block Motoren ![]()
Das Getriebe vom C16NZ Ascona C passt zumindest beim C14NZ vom Corsa B ![]()
Weis gar nicht ob das überhaupt untereinander passt zwischen 1.6er Small Block und 2.0er Big Block Motoren ![]()
Das Getriebe vom C16NZ Ascona C passt zumindest beim C14NZ vom Corsa B ![]()
Alles anzeigenAber sollte ein F16 nicht das Drehmoment aushalten? Das sind doch 160nM plus 15%, dass das Getriebe aushalten soll.
Der X20XEV hat doch nur 185nM.
Das wird aber grenzwertig für die alten F16 Getriebe - da würde ich schon auf F20 gehen und sicher sein das es die Motorleistung auch wirklich verkraften kann. Bevor was zu Bruch geht wenn man unterwegs ist ![]()
Motorlager / Getriebehalter mittig - bei Lastwechsel wenn sich der Motor richtig bewegt, kann da was quietschen !
Habe ich bei meinem mal sporadisch, hatte ich bei ner Stufe und nem Ascona C regelmäßig gehabt - ist halt so !
Meiner Meinung nach hilft hier nur den Getriebehalter/Motorlager Mittig zu prüfen und gegebenenfalls mittels Unterlegscheiben etwas anders zu positionieren, damit er die Bewegungen des Motors nicht mehr schräg abfangen muss sondern dann grade zum Motor sich bewegen kann.
Das wäre, aufgrund deiner ganzen bisherigen Maßnahmen, meine einzige Idee die ich noch anzubieten hätte ![]()
Gabriel hat es richtig gedeutet ![]()
Ich würde nicht mal auf den Gedanken kommen ein MSG vom 1.6er in den 1.4er zu bauen oder umgekehrt ![]()
Ob das von den Steckern her passen würde ist auch fraglich wie @Gabriel da schon schrieb.
Da kann ich Frisco-2.0 nur zustimmen.
Habe in den vielen Jahren Schrauberei sowohl beim C16NZ (Ascona C, Kadett E und Vectra A) als auch beim C14NZ (Kadett E und Corsa B) die Steuergeräte mehrfach mal gewechselt, und es war vom Fahrverhalten oder der Motorleistung keine spürbare Änderung vorhanden !!
Klar können die exakten Messwerte intern in den MSG abweichen, aber das ist dann so minimal das man es mMn getrost ignorieren kann.
Mein 30er KW Lenkrad hat er mir auch neu mit schwarzem Leder und grauen Nähten bezogen - Absolut TOP geworden für fast 200 €
Alles anzeigenHallo guten Abend,
für meine Frau ihr Cabrio sind wir auch am schauen zwecks neuem Dach.
Darf ich mal fragen was man ungefähr rechnen muss wenn man es beim Sattler erneuern lässt…???
Viele Grüße Matthias
Siehe Beitrag Nr. 2 von mir ![]()
Knappe 5 bis 6 Jahre her waren es fast 2.000 € - aber dafür mit allem drum und dran ![]()
Was sich seit dem Preislich getan hat, kann Mr.Chicken uns vielleicht eine Auskunft geben ![]()
Wegen der Bremse, da schlägt dann "Murphys Law" wieder gnadenlos zu ![]()
Der Wagen wo ich die ausgebaut habe, hatte bereits die Facelift Front (EZ 1991)
Da muss es ja dann anscheinend Farbmäßig Überschneidungen gegeben haben.