Ich weis ja nicht, ob das zu weit für dich ist, aber ich habe mein Dach vor etwa 5 oder 6 Jahren bei der Sattlerei Drechsler in Gummersbach erneuern lassen. Kam fast 2.000 €, dafür mit allem drum und dran.
Die kennen sich auch mit Oldtimern gut aus !
Hier mal der Link zu deren Seite, kannst dich ja einfach mal bei denen melden und nachfragen 
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Gruß
Nick
der C16NZ hat keinen NWS
Das was du meinst ist der Aktivkohlefilter, der hat damit eigentlich nichts zu tun.
Vielleicht mal die Düse reinigen im Ultraschallbad !
Luftfilter auch neu gemacht worden?
Hört sich so an an als würde das Luft/Benzingemisch nicht passen.
Wann wurde der Benzinfilter das letzte mal gewechselt ?
dann hat sich das ja erledigt
Müsste ich am WE mal schauen ob ich evtl. noch einen zweiten Kopf vom C16NZ rumliegen habe.
Einen will ich mir nämlich auch auf Lager liegen lassen
Melde mich dann spätestens am nächsten Montag nochmal !
Grüße
Nick
Autsch, da ist wohl nichts mehr dran zu retten !
Gegebenenfalls so konservieren wie er ist und ab ins Museum
Auf jeden Fall Traurig wie das Leben des Kadetten ausgehaucht ist !
Idee ist ja nicht komplett verkehrt !
man müsste halt nur daran denken den Lüfter manuell zu zuschalten wenn man noch etwa 2 bis 5 Km von zu Hause entfernt ist. Dann würde zusätzlich gekühlt und durch die Wasserpumpe entsprechend verteilt.
frezzi hat da schon Recht, den Kühler im Stand noch weiter laufen zu lassen bringt nichts, zumindest nicht bei ausgeschaltetem Motor ohne aktive Wasserpumpe.
oder wie Thomas F. es m.M. nach gemeint hat, im Stadtverkehr oder Stau einfach mal den Lüfter manuell zuschalten bevor es dem Motor zu heiß wird.
Ich denke ich werde diese Idee aufgreifen und das nächstes Jahr mal in meinem Cabrio mit einplanen
Hier nun das Bild von meinem Caravan Heckspoiler - ist sogar einer von Irmscher
