Beiträge von Nick

Hier nun das Bild von meinem Caravan Heckspoiler - ist sogar einer von Irmscher

Also beim Omega B 2.0 16V und auch beim "durstigen" Frontera B 3.2 24V hat sich der "teure" Sprit tatsächlich in etwa +/- 0 gerechnet.

Das was ich an Sprit sparen konnte am Verbrauch hat der Mehrpreis am guten Sprit wieder weg gemacht.

Wie einige meiner Vorredner bereits geschrieben haben, ist die Laufkultur und auch die Leistung im unteren Drehzahlbereich besser geworden.

Kam beim Omega erst nach der 3. Vollbetankung, bis die Reste vom alten soweit weg waren, dann erst richtig durch.

Hatte bei gleicher Fahrweise weniger Verbrauch - grade bei dem Frontera ist das aufgefallen, da waren es fast 2 Liter weniger als vorher (hier ist aber zu sagen, der Frontera Tank hat 70 Liter und der Verbrauch lag bei etwa 18L pro 100Km - nach 4 maligem Volltanken ging es erst auf etwa 16L zurück)

Mit LPG blieb der Frontera weiterhin auf etwa 19 Litern / 100Km - aber da kost der Sprit eh nur die Hälfte

Da muss ich am Freitag mal in meinen ganzen Papieren schauen

Sollte ich da nichts finden muss ich halt irgendwie die Kennzeichnung am Heckflügel mal abfotografieren, hier einstellen und dann können wir ja gemeinsam auf die Suche im Netz gehen "HAHA"

Ich würde übrigens auch tauschen gegen einen Heckflügel für das Cabrio

Da hätte ich noch einen - hängt sogar noch an einer Heckklappe dran

Hier mal ein Foto davon.

Hatte ich mir mal gekauft um den auf meinen damaligen Caravan zu machen, aber aufgrund von schwerem Rost wurde dieser Kleingeschnitten.

Jetzt verstaubt die Heckklappe hier bei mir - wie man sehen kann !

Bei Interesse, schreib mir eine PN - über den Preis wird man sich schon einig

Allerdings nur Abholung im Raum 51580 Reichshof !!

Cabrio

Bertone - also Italien

Bei meinem Kadett Tanke ich nur 95 E5 - das E10 kommt bei mir nicht rein !

Bei meinem damaligen Omega B 2.0 16V hatte ich kurz nach dem Kauf angefangen V-Power von Shell zu Tanken oder das 102 von ARAL - erste und zweite Vollbetankung war ohne erkennbaren unterschied, aber ab der 3. Volltankung hatte der Wagen dann etwas besseren Durchzug beim Anfahren und weniger Vebrauch gehabt bei gleicher Fahrweise !

Den selben Effekt hatte ich auch beim Frontera B 3.2 24V !!

Fazit von mir: Tankt man nur einmal den guten Sprit, dann merkt man nichts - tankt man nur noch das gute Zeug dann merkt man es positiv !!

Die im Tank ist die einzige Kraftstoffpumpe - eine Vorförderpumpe hat der C16NZ nicht.

Findet sich meines Wissens nach auch nur beim Diesel wieder.

Hört sich doch schon mal gut an

Ich wünschte ich hätte Platz, Zeit und nicht dazu meine kaputten Knochen um so ein geiles Projekt durch zu ziehen !

Hast meinen Respekt bei der ganzen Arbeit die du da geleistet hast - sieht Sau Geil aus bisher

micha0001

ganz genau, aber es scheint keiner zu registrieren außer uns beiden