Meistens hatten die Motoren die Kopfdichtung durch oder die Turbos defekt weil sie im kalten Zustand getreten wurden.
Wenn man die Wagen ruhig warmfährt also schonend auf Temperatur bringt, dann halten die auch lange.
Nach dem schnellfahren auch wieder ruhig runterbringen und nicht gleich heiß ausmachen hilft auch viel 
Der Buick hat einen Reihen 8 Zylinder verbaut und dürfte entsprechend Drehmoment haben 
siehe das:
Im stand ist es meist harmloser - erst unter Last beim Beschleunigen wird es sportlich vom Sound
Der Lotus Omega war auch nie auf Sound ausgelegt, sondern auf derbe Leistung 
Aber jetzt wissen wir: es gibt schon mal 2 davon im Sauerland Bereich
Der Lotus Omega ist erst später aufgetaucht, vorher stand neben dem alten Mercedes was anderes
Nummernschild mal vergleichen mit den Bildern vom Treffen in Ennepetal - ob es der selbe ist !
Nein, es ist ein anderer !!
Dürfte dennoch schwer sein das heutzutage eingetragen zu bekommen denke ich mal 
lass es !!
Schlachte in kürze einen C Corsa, wenn der von dem reicht, kannste den günstig haben !
Alles anzeigenOPEL ist doch gestorben, es wird nur noch der Name vermarktet.
Die Konkurrenz hat erreicht was sie erreichen wollte, eine konkurrierende Marke durch eigene Produkte zu ersetzen und somit den Markt stärker zu dominieren.
Das ist es leider wirklich - erst hat GM aus USA alles rausgezogen was ging und dann Opel an den meistbietenden abgestoßen 
Was PSA daraus machen wird, sollte wohl jedem klar sein - Opel ist seit dem Verkauf an PSA Geschichte geworden und wird vom Markt verschwinden sobald der letzte Cent rausgequetscht wurde 
Die Marke OPEL wird leider aussterben
Mein Trost ist: meine Tochter wächst mit meinem E Cabrio auf und ich werde es so lange wie möglich erhalten und auch weiter andere alte Opels fahren damit Sie die alten Werte noch schätzen lernt.
Und wie Sie diese alten Autos auch noch reparieren kann bringe ich ihr schon bei
