Alles anzeigenMir juckt es richtig in den Fingern die alten Fahrzeuge zu bewegen
So geht es mir jeden Tag ![]()
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6,4L auf 100KM ist für den Fokus schon recht wenig ![]()
Klar der Kadett kann weniger
- dein Kadett hat auch deutlich weniger Gewicht und schmalere Reifen ![]()
Ich hatte damals mit dem Kadett E Caravan 1.4i mit drei Personen und Gepäck 4,2L auf 100 KM verbraucht ![]()
Mein Omega B brauchte auf der selben Strecke mit 2.0 16V Motor glatte 7,5L auf 100KM - da merkt man dann das Gewicht und die Reifen - klar war der Motor ne größere Hausnummer als der 1.4i aber der Omega ist vom Getriebe her länger und das macht ja auch viel aus.
Es spielen also viele Faktoren eine Rolle, aber ich schließe mich der Aussage von Gabriel an, das die alten Autos besser sind ![]()
Für mich leider zu weit weg
Eibach hatte auch rote Federn im Programm soweit ich weiß
So ein Lenkrad hab ich mal wegschmeißen müssen wegen Zerbröselung, aber mit etwas Glück könnte ich den Hupenknopf noch haben - ich schau mal am WE im Lager nach ![]()
Gib mal die Adresse dazu, dann kann man mal schauen wie weit es entfernt ist ![]()
Gibt´s Bilder ?
da bin ich raus, ist über eine Stunde entfernt und alles über Land.
da werde ich am 18.06 wohl erst das nächste in Netphen anfahren !
Das mit der Temperatur runterbringen ist besonders wichtig bei Turbo Motoren und Motoren mit Aluminium Zylinderköpfen !!
mein C16NZ ist zwar davon nicht betroffen, aber auch den fahre ich erst schonend Warm bevor es in die Drehzahlen geht
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das qualmen könnte auch von daneben gegangener Flüssigkeit stammen durch die Hitzeentwicklung vom Motor.
Fahr mal 20KM und kontrollier dann noch mal den Stand vom Kühlwasser !
Durch das Fahren und das durchschütteln kommt die Luft auch nach oben ![]()