Beiträge von Nick

ist aber kein EcoTec 16V

Das kann der Lebensgefährte meiner Schwägerin toppen mit einem Astra G Caravan 1.8 16V mit 463.000KM auf der Uhr

Mein Omega B 2.0 16V ist ein EcoTec Motor und der hat über 200k Km auf der Uhr - der läuft immer noch - da muss ich aber dazu sagen, das man bei diesen Motoren regelmäßig den Ölstand kontrollieren muss !!

Hat auch seine Vorteile, den Kram den man dahinter verstaut, der rutscht nicht im Kofferraum hin und her

In meinem Cabrio Kofferraum sieht es wie folgt aus:

Hattest du den Umbau nicht schon eher geplant?

Wie Lange ist das Treffen schon her wo ich dir das Getriebe mitgebracht habe

Ja ich weis, die Zeit vergeht wie im Flug

Kenn ich ja selber zur genüge.

Domstrebe hinten und vorne oben habe ich verbaut, das merkt man in den Kurven - ist eine deutliche Verbesserung !

Vorne unten die Fahrwerksstrebe zu verbauen kann auch nach hinten losgehen

Freund von mir hatte die Strebe vorne unten am A Corsa verbaut und ist an einem überstehendem Kanaldeckel (Straßenbelag war wegen Erneuerung abgefräst) mit der Strebe hängen geblieben - beide Querlenker verbogen

Aus dem Grund habe ich meine Strebe "vorne unten" von Wiechers nicht an meinem Wagen montiert !

Bei mir fehlt dieses Masseband, aber alles läuft tadellos

Werde mir aber den ganzen Thread diesbezüglich beherzigen und das noch nachrüsten !

Gute Masse muss halt sein

Die Kabelschuhe braucht man nicht extra beim Bosch Dienst holen, da besorgt man sich welche in der Bucht passend zum Kabelquerschnitt und nimmt welche aus Kupfer.

Verlöten und Schrumpfschlauch drüber wie Red-D schon schrieb, dann ist alles super

Die Nightbreaker kann ich auch nur Empfehlen, habe ich in meinem Frontera drin seit jetzt schon fast 4 Jahren und ich fahre auch immer mit Licht - was ich auch muss, denn sonst funktioniert der Tacho nicht