Also wenn ich bis Freitag nichts genaues weis, dann fahr ich woanders hin !!
schade zu hören, aber du machst das schon ![]()
hätte noch einen Zylinderkopf vom 1.6er Tigra A da, falls du interesse hast
Also wenn ich bis Freitag nichts genaues weis, dann fahr ich woanders hin !!
schade zu hören, aber du machst das schon ![]()
hätte noch einen Zylinderkopf vom 1.6er Tigra A da, falls du interesse hast
TOP Info - Danke ![]()
Ja, war auch etwas übertrieben von mir geschrieben ![]()
Hatte da heute morgen einfach mal angerufen und mich erkundigt, die nette Dame am Telefon konnte mir zwar so direkt nicht helfen, hat mir aber eine Mail-Adresse durchgegeben wo ich den Sachverhalt nochmal schildern sollte und auch noch Unterlagen im Anhang mit senden sollte.
Dies habe ich dann direkt danach getan.
Habe auch noch einen AU Bericht von 2011 und den AU Bericht von der letzten HU mit dabei gepackt, auf denen der Emissionsschlüssel mit 0425 vermerkt ist - das sollte wohl helfen ![]()
Bin dann mal auf deren Antwort gespannt ![]()
Ob der Sportluftfilter nun im Gehäuse ist oder ohne Gehäuse offen im Motorraum sitzt ändert ja nichts an den Abgasen/Verbrennung.
Das Ansauggeräusch wird dabei nur etwas kerniger, aber dafür sind ja die Dämmmatten rein gekommen.
Jap, habe den Fehler gefunden, der Typ der den neuen Schein ausgestellt hat, hat den wieder auf 0401 zurückgesetzt - warum auch immer, werde denen die nächsten Tage mal aufs Dach steigen und fragen was das soll !!
Alles anzeigenWas ist das für ein offener Luftfilter von Raid HP?
So ein Trichter mit Papierfilter und Metallnetz, was anstelle des Luftfilterkastens montiert wird?
Ganz genau
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Darf eigentlich im Breich der StVZO gar nicht montiert werden bzw. können die auch nicht eingetragen werden.
TÜV-Gutachten war ja dabei, dafür mussten Dämmmatten an der Motorhaube angebracht werden.
Eigentlich nur in Verbindung mit Serienauspuff einzutragen (ich habe einen anderen Endschalldämpfer drunter mit E8 Nummer statt E1), da hat der Tüv-Prüfer eine Geräuschmessung gemacht, und dann sein OK gegeben
Oder gibt es da noch andere Teile, kenne mich mit diesem Markt nicht so aus.
Gibt die auch noch von K&N
In jedem Fall kann das Lenkrad und die Tieferlegung nicht damit zusammen hängen, höchstens die offene Ansaugung.
Warst du eventuell schon auf der Zulassungsstelle zwecks Änderung des Fahrzeugscheines?
Beim Amt war ich schon wegen der Änderung (Fahrzeugschein ist nun zweiseitig), im Fahrzeugschein steht auch drin "Schadstoffarm EURO 2"
Nebenbei, wie hast du deinen Widerspruch begründet, wenn du noch gar nicht weißt, was der technische Änderungsgrund ist für die Steueranpassung?
Damit, das halt der Minikat noch immer verbaut ist, der offene Luftfilter mit der Abgasnorm nichts zu tun hat und halt EURO 2 auch im neuen Schein steht ! Bin mal gespannt wann ich Antwort bekomme und wie diese ausfällt.
Bin jetzt nicht mehr im Büro, daher kommt der genaue Wortlaut erst morgen.
Die haben sich aber auf das Kraftfahrsteuergesetz §12 Absatz 2 Berufen - weshalb auch immer, ich kann es nicht nachvollziehen auf welcher Grundlage die das dann einfach so ändern. ![]()
ist auf jeden Fall eine Änderung von Halbjährlich 69 € auf dann 141 €
Die Spinnen doch ![]()
Haben wie schon geschrieben direkt von mir schriftlich den Widerspruch bekommen ![]()
Das ist doch gar nichts - ich hatte doch bei meinem Cabrio am 01.07. das 40/40 Fahrwerk, das 30er KW Lenkrad und den offenen Luftfilter von RaidHP eintragen lassen.
Habe letzten Freitag einen Steuerbescheid bekommen in dem die meinen Wagen wieder auf EURO 1 zurückstufen ! ![]()
obwohl der Minikat noch immer verbaut ist und auch im Fahrzeugschein noch immer Schadstoffarm EURO 2 drin steht
.
Hab direkt Widerspruch gegen diesen Bescheid eingelegt ![]()
Und noch eins was ich anfahren werde ![]()
Damit komme ich dieses Jahr auf 12 Treffen, wovon bereits 7 von mir angefahren wurden ![]()
Findet am 18.09.2022 in 50321 Brühl-Vochem Rund um den Thüringer Platz statt.
Beginn 10 Uhr - Ende 17 Uhr
Noch jemand aus dem Forum mit dabei ?