Sehr schöner Manta - musste meinen 76er vor 12 Jahren leider wegen Umzug verkaufen 
Beiträge von Nick
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Fächerkrümmer würde ich persönlich von Lexmaul bevorzugen.
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Bei dem Ablagefach muss ich am Samstag mal bei mir im Lager nachsehen, könnte sein das ich davon noch eins rumliegen habe.
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ganz kurzer Hinweis, einfach den Schalter überbrücken und schon sieht man ob es der Motor noch tut
Danke für die einfache Lösung - war ich nicht drauf gekommen (vermutlich zu einfach).
Ist keine Ironie oder Sarkasmus, ich meine das Ernst, bin ich echt nicht drauf gekommen
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na ja - ich bin nicht grade begeistert von VW oder Audi oder was sonst alles damit zu tun hat,
ABER: was älter als 30 Jahre alt ist und ein H-Kennzeichen trägt, hat meinen Respekt und soll erhalten bleiben egal von welchem Hersteller !!
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Die Domstreben von Wiechers waren eigentlich immer passgenau - zumindest die, die ich verbaut hatte - wie es heute aussieht kann ich leider nix mehr zu sagen, da ich meinen Kombi grade kleinschneide (da sollte aber eigentlich 3x Wiechers rein)
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oder zu viel Standzeit mit zu viel Feuchtigkeit im Inneren
Alles nur Mutmaßungen - Schalter tauschen und dann mal weitersehen !!
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Das wird zu 100% der Vorwiderstand am Lüftermotor selbst sein.
Schon 1000fach erlebt.
Wenn das der Fall ist, läuft der Lüfter aber noch auf der höchsten Stufe, also da wo er keinen Widerstand mehr vorgeschaltet hat.
Da der ja gar nicht mehr läuft und die Sicherung ja ok sein soll, kann es ja eigentlich nur noch der Schalter oder korrodierte Kontakte sein.
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hab mir gleich auch mal einen bestellt für mein Cabrio
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Als Abhilfe sehe ich nur die Möglichkeit den seitlich wegführenden Kanal in diesen Bereich auszuschweisen und mit einem Fräser leicht abzuleiten bzw. so zu verändern das die ZKD keine Verbindung zum Wasserkanal mehr herstellen kann!
Oder man macht es einfach und nehme die richtige Dichtung
