hi, ich hab die pumpe noch nicht verbaut, da ich gerade dabei bin einen Kadett aufzubauen... im Moment ist er noch beim Karosseriebauer für Schweller und Radläufe neu zu machen
Beiträge von lotustec
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Also die Anschlüsse an der TRW Pumpe sind m16x1,5. Am besten man nimmt dann diese Verschraubungen, denn die sind eine Seite m16x 1,5 und andere Seite 10L. Dann kann man fertige 10L Schläuche kaufen die gibt es in verschiedenen Längen. Somit hat man die Hochdruck Seite angeschlossen. Rücklauf ist ehe nur ein "normaler" ATF beständiger Schlauch. Elektrisch haben ja meine Vorredner alles beschrieben.
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Ich hatte auf meinem Caravan Steinmetz St1 7,5x17 et 38 mit 195/40R17. Nur Kanten umgelegt..Bilder auf meinem Account
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Oh da hat sich ein Fehlerteufel in die Beschreibung eingeschlichen. Ich sehe da ein C16NZ(75PS) und kein 90 PS.
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ich schau mal was ich mache... nächste Woche kommen die felgen vom Pulvern wieder...
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ja die habe ich schon auf beobachten gesetzt... nur wie geschrieben.. schade um die sättel, denn die brauche ich nicht
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was heisst bleibt einem nichts anderes übrig.. ich kann natürlich komplette kaufen.. neue sättel mit halter.. aber meine sind ja neu... nur halt die halter nicht
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es gibt aber auch bremsen die sind kompatibel.. die haben auch die gleichen Beläge drin wie Opel Calibra Vectra Astra f und Kadett
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ah ok, dann hab ich das falsch verstanden