Beiträge von P. U.

    Danke für die raschen Rückmeldungen, das mit den relevanten Verbindungen hab ich mir auch schon gedacht.. aber welche sollen da noch übrig sein .. Das Motorsteuergerät habe ich noch nicht angesehen. Gibt es noch bekannte Stellen? Lg

    Hallo, Zündungsseitig ist alles Tip top. Masseband an der Batterie wurde getauscht, getriebeseitig ist es in Ordnung. Wie gesagt es kann sein, dass ich den Motor starte nach ein paar Tagen, er orgelt und springt nicht an aber eine Stunde später mit Prüflampe bewaffnet sofort anspringt... PS den Kühlmitteltemperatur Sensor habe ich auch getauscht. Kann ich den Kurbelwellensensor ausschließen? Hab diesen 2020 erneuert nachdem sich die Isolierung der Kabel löste. Lg

    Guten Abend, mein 88er C20NE macht mir seit einiger Zeit sorgen. Ich fahre mehrmals wöchentlich damit, dann kann es vorkommen, dass der Motor nicht anspringt. Ich hatte erst einmal die Möglichkeit wenn der Fehler vorhanden war den Strom an der Benzinpumpe zu messen, bei der Messung als der Zündschlüssel betätigt wurde, war noch kein Strom da, nach längerem starten kamm Strom an und der Motor lief. Fehlercode wurde bereits ausgeblinkt, keine vorhanden. Benzinpumpenrelais wurde bereits getauscht. Benzindruckregler wurde getauscht. Masseband geprüft und getauscht . Fahre hin und wieder mehr als 50Kilometer am Stück, ohne irgendwelche Vorkommnisse. Stelle den Motor ab, mache eine Pause und versuche zu starten und er geht entweder sofort an oder eben nicht und später doch. Bitte um eure Tipps, ich suche nun schon lange, aber der Fehler ist eben nur sporadisch da.... Dankeschön , liebe Grüße aus der Südsteiermark.

    Servus Martl, ich hätte auch Interesse an der Abschlepphakenabdeckung. Bitte um eine Pn mit Infos, Versand nach Österreich möglich? DANKE LG