Ich denke ihr habt beide Recht.
Strahli hat einen wichtigen Punkt getroffen, mit einer Übersetztung über 4 hatte ich ständig das Problem, dass im 4. Gang er von der Leistung her noch gut beschleunigen konnte, aber der Drehzahl war schon zu hoch.
Jetzt mit dem 3,74 sollte es kein Thema mehr sein:


Jetzt ist aber richtig der Luftwiederstand entscheidend, 1-1.5m hinter einem Tesla hat 9km/h extra gebracht (175->184).
DreamOpel
Es ist schwierig zu beantworten. Während der Jahren hat es sich ständig geändert.
Am Anfang war einfach das Auto zu besitzten genung.
Dann, die von Vorbesitzter gebastelte Dinge (zB. Samara Vergaser) zurückbauen.
Dann, Verbesserungen (DZM, neue Farbe).
Dann, den möglichst besten Zustand erreichen mit Originalteilen (Bronz Verglassung, GTE Sitzten).
Dann, nicht störende weitere Möglichkeiten vom Opel Baukasten (Alu Ölwanne, F13).
Wer weiss was noch kommt, aber zu radikal möchte ich nicht sein.