Bei mir ging es max. bis 120km/h laut Tacho. Dann erst kein Kraft, dann Stottern und dann stirb er wenn ich weitergedrückt habe. Zirka 30 Sekunden später ging es wieder.
Beim mir war es die Pumpe selbst, aber könnte ein verstopfter Filter oder zu tief eingestelltes Niveau sein.
Die Zündung wäre eher Drehzahl- und nicht Lastabhängig. (Ich gehe davon aus dass der Gang fast egal ist.)
Einfach ein Stück Rohr von wo es aus dem ESD austritt wurde ausgeschnitten.
Es sah viel besser aus in meiner Erinnerung 🤷♂️
Mit Versand bei einem Preis von 125 Euro würde ich ohne Verlust den Kauf abschließen.
Weiterhin tönt es wie zu wenig Sprit. Kommt es auch auf der Autobahn vor der Höchstgeschwindigkeit?
Das nicht gebende Werkstattbuch, dank gteschmiede.
Die Auflösung ist nicht mit dem Buch vergleichbar, aber in der meisten Fällen genügend. Das Buch hilft auch nur Teilweise wenn die Zusatzblätter mit den Drehmoment-, Einstellwerten, usw. nicht vorhanden sind.
Ich habe ihn gekauft wenn ich noch „jung“ war. Ich bin fauler geworden und wegen einerseits extra Aufwand mit der technischen Kontrolle andererseits meines schön versteckten modifizierten original Auspuff liegt er vor einige Zeit im Schrank.
Ich bin voll bei dir, den Heckblech habe ich jetzt sogar gerade gemacht ohne die Aussparung und das Endrohr geht schneller nach unten wie beim Astra H.
Er wurde als neu für mich verkauft, sieht glaubhaft für mich aus. Er ist um 2mm dicker als der standard Rohr, Zwischenstück und Schelle sind dabei.
Ich hoffe es hilft.
Ich habe die kurze Auspuffausführung, dann sieht es so aus.
Die Lange laut dem Buch:
Abend,
rumliegend habe ich einen Endtopf. Wegen mehr Teilen als Platz, könnte man ihn haben.
Morgen könnte ich ihn raussuchen.
Es wäre zu schön gewesen. Wenn ich das Aluzwischenstück aufbereite und mit Kupferspray versehe funktioniert 2 Wochen lang höchstens und dann geht es wieder nicht oder nur sporadisch.
