die auf deinen oberen Bildern haben auch diese hülsen siehste doch, wo die Beläge draufgefädelt sind.
Die ohne die Hülsen wären z.b. die hier:
kann auch sein wir reden aneinander vorbei 
aber deine ATE Sättel haben doch den selben Aufbau wie bei den Delcos und keine sone Spange zum zurückdrücken.
Aber du meinst mit den Schiebehülsen wohl die Teile wo sie festgeschraubt werden?
das sind genau die falschen sättel auf deinen bildern
der kadett BC ist nich programmierbar
ja die Bremsen sind echt krass bei dem kleinen Auto, das verleitet richtig zum rasen (natürlich nur da wo es erlaubt ist) 
freu mich schon wenn die Hinterachse umgebaut ist, wobei man das wohl eher nicht so merken wird.
biste sicher das der Brief zu dem Auto gehört? oda hat da jemand die Fahrgestellnummer getauscht?:P
was fürn getriebe hast du den genau drin?
mit der 18E welle verliert du untenrum an Kraft und Leistung......obenrum soll er damit besser gehn.
und die andere Welle: keine ahnung welche das sein soll.
aber zu krasse nockenwellen bringen am serienmotor keinen positiven effekt
na wenn er im 5. Gang nich höher dreht, dann ist die Übersetzung eben solang das die Kraft nich ausreicht.
Hättest ne kürzere Übersetzung, dann würde er auch im 5. höher drehen aber deine Endgeschw. wäre auch nich höher...
@Bj das du hier keine Ahnung hast, da haste recht 
natürlich passt das F20 am c20NE und auch die Antriebswellen passen.
Braucht dann aber ne F20 Kupplung
Das standard F20 hat ne Achsübersetzung von 3,42 und immer ne CR Gangübersetzung.
mit nem F16 WR mit der ensprechenden Gangübersetzung wirst du ne theoretisch höhere Endgeschwindigkeit erreichen.
Wenn dein Motor bei nem F16CR nich höher drehen kann als 5500U/min, dann hilft dir sicher auch kein F20 oder F16WR zu ner höheren Endgeschw.
eventuell 5km/h weil er in dem niedrigerem Drehzhalbereich noch mehr NM hat.
Aber eigentlich sinnlos.
Du solltest erstmal genau schauen welche Achsübersetzung dein F16 hat, und dann weiter sehn.
Desweiteren hast du nen Cabrio, welches sowieso nen schlechteren CW Wert hat als das CC und somit auch nich schneller fährt als 195km/h.
so Turbobremse ist vorn drin und eingetragen
und demnächst folgt dann auch endlich die 16V Hinterachse
um bei 200 im begrenzer zu sein müsstest du nen cr3,94 oder gar noch kürzer haben
das cr3,55 welches standard ist und ich auch habe ist na nich im begrenzer....gibt auch sone tabelle im forum, das müsste bis 220 gehn ca.
