Beiträge von Kiwikeks

  • Mein Cabrio "2016"

    der Auspuff hat Sound, aber eher nen dezenten und kein sonen Prollbrummen ;)
    wobei der Sound bei mir wahrscheinlich durch den Metallkat mit verursacht wird.
    Also es klingt sportlich aber nich laut oder so :) will das auch gar nich mehr anders haben.
    Wurde, seitem ich den leiseren Auspuff drunter hab, auch niewieder von der Rennleitung angehalten.^^:


    Geplant im Winter ist jetzt noch:
    - Umbau auf Scheiben hinten mit 16V Achse und Stabis
    - vorn Cali Turbobremse mit 4 Loch Scheiben,
    - 195/45 Reifen vorn,
    - 16V Stabi vorn,
    - eventuell Frontspoiler durch Zenderspoiler tauschen


    Und dann noch was am Motor, das ist aber geheim ;)


    für das ganze fehlen mir nur noch --> siehe Signatur, sonst sind alle Teile vorhanden...

  • Mein Cabrio "2016"

    du siehst das richtig :)


    du hast 2 Möglichkeitem.
    Entweder du baust dir entsprechende halter an die Karosse oder an den Endtopf.
    Ich habs zuerst mit einer Auspuffschell um den ganzen EDS probiert, so wie es orginal is beim "nicht 16V".
    Dazu musst du aber die orginale Schelle verlängern.


    Das ganze ging auch, aber er war dann bissl zu weit links.
    Hab ich die Halterung andersrum eingehangen, dann klopfte sie gegen den Längsträger vom Auto.
    Also hab ich mir an die Karosse ganz hinten ne Halterung geschraubt (da is schon nen Loch im Längsträger dadurch ne Schraube mit Haken).
    Da dann nen Gummi ran und so hängt er ganz gut :)


    Du brauchst aber auch den entsprechenden Rohrdurchmesser, da der 16V nen 50er Querschneitt hat und alle anderen (ausser der 20SEH) nen 45er.
    Ich hab bei mir ja nen Metallkat und ne Anlage vom SEH/16V drunter, deswegen passte der einfach so.


    Meinen alten ESD hatte ich vorher noch umschweißen lassen auf den stärkeren Durchmesser...den hab ich dann aber verkauft.

  • Mein Cabrio "2016"

    den hat mir hier einer ausm Forum verkauft letztes Jahr :)
    sieht noch aus wie neu, der Chrom auch noch super. Hab ihn dann aber mit Hitzelack schwarz lackiert, damit der Rost nich so schnell angriff von außen findet :)
    hab echt nich viel bezhalt*g*


    was kostet er denn bei Opel?


    meiner is nen orginaler, hab aber auch schon bei Ebay gebrauchte ausm Zubehör gesehn.
    Muss man bissl GLück haben.
    Notfalls kan man ja auch versuchen sich solche Endrohre zu besorgen und einen selbst basteln :)

  • Mein Cabrio "2016"

    das Auto is auf den Bildern schon wieder recht dreckig ;)
    Katze und andere Tiere finden das Verdeck scheinbar wirklich toll :)
    aber nich so toll ist es, wenn dir sonen Vieh an den Schlaufen für die Persening rumknabbert :(


    hab sonst meistens ne Autoplane drüber wenn ich länger nich da bin.


    Ja der ESD muss sein, finde den am besten.
    hatte vorher schon 2 andere Varianten...aber an den 16V ESD kommt nix ran :)

  • Kadett E GSI "Champion" Resto.

    is der wahnsinn wie schnell du bist :)
    wenn gut konserviert ist und gründlich gelackt, kannste ruhig U schutz drauf machen, der dämmt ja auch und is nich verkehrt ;)
    ich denke solang du nich im Winter fährst kann dann auch erstma nix Rostmässig mehr passiern.

  • Mit dem C20NE die 1/4 Mile rocken!

    das ganze kann man alles nich Pauschal sagen.
    Ich denke mal du gehst hier nur vom 18E Motor aus wenn du 1,8L schreibst oder?


    wenn du nen c20NE hast, dann lass am besten den Kopf bearbeiten, Ansaugrohr anpassen. Dann ne Nockenwelle vom Tuner rein (am besten ne asymetrische) und die Verdichtung durch Kopfplanen erhöhen.


    Dieses rumgebastel mit 18E Teilen ist nicht so ganz erforscht ;)
    steht aber auch alles schön beschrieben wenn du die Suche benutzt.
    Mehr kann man dir hier auch nich sagen, weil es eh wieder in einer Diskussion ausartet, da jeder ne andere Meinung hat.


    PS: mein Favoriten Programm kannst du gern per PN erfragen. posten tu ich das nich weils eh wieder totdiskutiert wird ;)