Beiträge von Kiwikeks

ab einem bestimmten Baujahr ist höhenverstellung pflicht.

wems gefällt der kann sich ja einen dran bauen, mir gefällt es beim Kadett gar nich.

Und wer 200 bei Regen auf der Autobahn fährt, der hat eh nen totalen Vollschuss...

54er? du meinst 50er oder 45er?

Ein Motor mit Aufladung braucht nen großen Auspuffquerschnitt. Nur schone ne dicke Downpipe und nen fettes rohr kann ne ganze Ecke an Leistung bringen bei fast orginalen Turbos.
Was denkste, wenn du nen 230PS LET hast und ne 50er Anlage, dann erreichst du vielleicht nichma 200PS das wirkt wie ne Drossel.
Der Auspuff ist sehr wichtig beim LET, mehr gibts dazu eigentlich nich zu sagen

willst du nur die Außenhaut vom Verdeck wechseln oder das komplette mit Gestänge usw?

Mir is unklar wieso du an Auspuff sparen willst?
Sonen Metallkat und ne 70er Anlage kostet nun auch nich die Welt. Oder nimm ne gebrauchte Edelstahlanlage, da sind hier auch ab und zu 63,5er zum verkauf
besser als sonen selbstgebasteöter Flaschenhalsauspuff.

(Wobei viele Gruppe A Anlagen ja auch verjüngungen in den Schalldämpfern haben und somit auch nur Müll sind)

nim dir sowas wie chainsaw und teil den Film in 2 Teile und brenn ihn auf 2 normale Standard CDs

kannst ja auch erstmal vorn die Sättel und Scheiben vom 16V verbaun und dann so fahren, ggf noch den BKV + HBZ mit den 3/40er minderern verbaun und später wenn du die 3/20er Minderer hast, dann die Hinterachse mit Scheiben verbaun

Zitat

Also ich überhole keinen Motor, der 2 Jahre stand und fast 190t km runter hat! Das halte ich nicht für sinnvoll!

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vielleicht verstehst du unter "überholen" etwas anderes als ich, aber gerade da macht es doch sinn.
Wenn der Motor noch bis zum schluss lief und weniger KM runter hat, wieso sollte man den dann überholen?
Und ob 150tkm oder 190tkm, das ist dann auch wurst.
Man steckt doch nich drin und nen c20XE kann mit 100tkm schon fertig sein und mit 190tkm noch ganz gut.

Für 500€ kann man die Kiste schon kaufen, wenn man die Möglichkeiten hat. Dann komplett schlachten, Motor und Felgen haben ja sicherlich noch nen Wert von 500€.
den Breitbau kann man vielleicht reparieren und auch verkaufen... also so sehe ich das.

ihr habt Probleme
kannst ja mal bei deiner Versicherung nachfragen...die werden dir das schon sagen

bau das Kack Ding aus und den orginalen wieder rein, was anderes gibts dazu nich zu sagen
sonen neuer Luftfilter kostet auch nur paar Euros und ist genauso nen Verschleißteil wie Bremsen, Öl usw.

Der offene Lufi sorgt nich nur, wie schon 5 mal gesagt, für weniger Leistung und mehr Spritverbrauch, sondern auch für erhöhten Verschleiß im Motor.
damit werden größere Partikel durch gelassen und diese wirken sich im Motor sicherlich nich positiv aus

ich fand die ATS um längen besser....
die Audidinger sehn aus wie überdimensionale Radkappen, und durch das schwarz lackierte wirkt das noch stärker so.
Aber jeder wie er denkt