das ganze hängt sicher auch vom Getriebe und dessen übersetzung ab. Ausserdem möchte das Getriebe auch ne Sperre haben.
Gegen nen RS4 mit 420PS und Allrad ob das was wird?
das ganze hängt sicher auch vom Getriebe und dessen übersetzung ab. Ausserdem möchte das Getriebe auch ne Sperre haben.
Gegen nen RS4 mit 420PS und Allrad ob das was wird?
man sollte aber auch mal realistisch bleiben und nicht rumspinnen.
6 sek von 0-100 wenn 10sek Werksangabe sind, ich glaub du hast entweder ne kaputte Stopuhr oder nen kaputten Tacho.
Wenn ich sehe wie nen c20XE Kadett an nem c20NE Kadett vorbeifahren kann, egal wie schnell man schaltet oder sonstwas für Reifen drauf hat, dann ist das einfach nur zum lachen hier
gutes übertriebenes Beispiel: wenn die Weksangaben so falsch sind oder ungenau, dann bau ich auf meinen Ferrari F40 (478PS) der mit 3,9sek angegben ist, gleich mal nen paar andere Reifen und fahr auf guten Asphalt und dann schaff ich es in 2 sek*g*
nur komisch das der F40LM mit 730PS es nur in 3,1sek schafft
Vielleicht solltest du deine zeitmessung mal im Stand starten und nich bei 50km/h*g*
Ich liebe solche Disskusionen
hast du mal geschaut obs klabbert wenn man ranklopft?
bei mir hat man auch keine schleifspuren gesehn.
vielleicht stimmt auch am Bremssattel irgendetwas nich...sind an der scheibe irgendwelche ungewöhnlichen spuren?
das Radkäppchen und der böse Golf.....
O ptische
P erfektion
E rsetzt
L eistung
VW GoLf - völlig wertloses Gerät ohne logische Funktion
bei SEAT das T kenne ich als Totlachen
mitm Ford fährste "Ford" mitm Zug kommste wieder
B ei
M ercedes
W eggeworfen
B ayrischer
M ist
W agen
vielleicht das Hitzeblech hinter der Bremsscheibe, welches bei bestimmten Geschw. gegen die Bremsscheibe gedrückt wird. Hatten ich mal...war auch nur in linkskurven und bei einer bestimmten Geschw.
klang aber echt gefährlich...beide Bleche nen bissl weggebogen und das Problem war gelöst.
Das Belch ist jeweils mit 3 kleinen Schrauben geschraubt, und wenn da eine weggerostet oder abgebrochen ist, dann flattert das leicht.
echt feines Auto und schön das du ihn Orginal lassen willst viel spass hier
alle Benziner mit G-Kat bekommen die Grüne Plakette.
Die gelbe und rote ist nur für bestimmte Diesel Fahrzeuge die nich die grüne bekommen.
ja die Felgen genau....was bessers gibs nich