Beiträge von Kiwikeks

  • Motor, Fahrwerk, Bremsen, TÜV und Preise

    wenn du den Großteil nich selbst machen kannst dann ----> Schrott


    Ansonsten lohnt es sich nur wenn du vieles selbst machst. ZKD kommt drauf an wie gut der Motor sonst so in Schuss ist. Bei der Lauflesitung würde sich der ZKD Wechsel lohnen wenn du das Auto noch paar Jahre fahren willst.
    Aber bei dem was du alles aufgezählt hast kommst in ner freien Werkstatt wohl nich unter 1200€ weg.
    Und dann wäre noch gut wenn man das Auto mal soweit checkt ob die Durchrostungen nich noch gravierender Sind....denn wenn man deswegen dann keinen TÜV mehr bekommt lohnt sich der Rest auch nichmehr.

  • meine neueste errungenschaft

    Hab heute nochmal mein Typenschild angeschaut und beim Fabrcode 356 Irischgrün steht daneben noch 331 Pastelltürkis.
    Also hat meins ne Mishcung aus den beiden Farbtönen oder?
    Es schimmert ja auch je nach Licht (vorallem Nachts bei Straßenlaternen) sehr blau. Und da dachten manche schon ich hätte nen blaues Auto.
    Ist das bei euren andern Irischgrünen Cabrios auch so?

  • Rücksitzbank beim Cabrio

    vielleicht merkt man es aber ob man es auch hört?*g*
    Ich bau mir sowas nich in den Kofferraum, der is so schon recht klein und hören tut man da auch nich viel von. Vielleicht hat man irgend nen lauten Bass wo bissl was vorn ankommmt, aber wirklichen klang bekommt man von dort hinten irgendwie nich. Dazu is der Kofferraum zu klein und zu sehr abgeschottet.

  • Frage zur Stoßstange.

    das Juniorpacket is oke. Aber am schönsten finde ich immernoch die orginale GSI Schürze mit Unterbauspoiler...ob nun JMS oder Zender oder sonstwas...hauptsache er muss passen :)


    Astralookstoßi find ich absolut nich passend und das wirkt irgendwie billig am Kaddi.
    Und diese RS Stoßstangen oder irgendwelche Reisschüsselnachbaustoßis finde ich fürchterlich. Ne Stoßstange von 20XX past nunmal irgendwie nich an die Linie eines Fahrzeugs von 198X.

  • C20XE im Golf 2

    es baut auch keiner nen miesen G60 in nen Opel :P
    viel zu anfällig! Und der GTI Motor ausm 1er oder 2er oder 3er Golf kannste auch vergessen wenn du die mitm c20XE vergleichst.
    Der 1.8er 16V ohne Kat mit 139PS im Golf2 is doch nichma besser als der 20SEH mit 130PS im Kadett.....hab da mal sonen Vergleichstest gelesen.

  • Magmarot

    das muss noch nix heißen. Glaub mir nen Kumpel wollte für seinen Astra G auch nen bissl Magmarot alle die selbe Nummer....aber er stand vor 4 Farbtönen. Und jeder sieht auflackiert wieder bissl anders aus als aufm Deckel.
    Aber man sieht den unterschied nich bei jedem Licht und wenns Auto dreckig is auch nichmehr.