Habe jetzt mal den Stecker vom Öldruckschalter überprüft, die Kontakte gereinigt und etwas Kontaktspray drauf. Die letzten 2 Tage war alles gut (4 x ca. 15 km Fahrt).
Was passiert eigentlich, wenn der Stecker ab ist oder das Kabel defekt ist? Würde dann die Lampe leuchten? Wäre es theoretisch möglich, das es Probleme mit dem Öldruck gibt, aber die Lampe dann nicht leuchtet?
OK danke für die Infos, ich schau die Tage mal nach.
Das 5W40 hatte die Werkstatt beim Ölwechsel eingefüllt. Ich hatte aber vorher auch nicht darauf hingewiesen das es ein 10w40 oder 15W40 sein soll. Bei nächsten wechseln achte ich darauf.
Alles anzeigenWird der Öldruckschalter sein, wie so häufig.
Kostet nicht die Welt und ist im Handumdrehen gewechselt.
OK kann man den einfach rausschrauben?
Läuft dann das Öl raus?
Alles anzeigenwurden die Ölwechsel bei dem Fahrzeug regelmäßig gemacht und welches Öl ist eingefüllt.?
Hier würde ich zuerst die Kontakte des Öldruckschalter kontrollieren oder diesen wechseln, hilft dies nicht, solltest du den Öldruck vom Kaltstart bis zur Betriebstemperatur überprüfen.
Ja der Ölwechsel wurde regelmäßig gemacht. Der Kadett ist jetzt 110.000 km gelaufen.
Öl ist 5W40.
Ich schaue mal zuerst nach dem Öldruckschalter.
Aber wie kann ich den Öldruck überprüfen?
Hallo.
Ich habe seit heute das Problem, dass bei meinem Kadett E die rote Öldrucklampe leuchtet bzw. flackert, wenn das Auto steht (z.B. Ampel / Parkplatz). Wenn ich im Stand dann das Lenkrad bewege, leuchtet es auch stärker (statt zu flackern).
Das passiert aber nicht, wenn er kalt ist, sondern erst, wenn er Warmgefahren ist.
Ölwechsel wurde erst vor 2 Monaten gemacht.
Ölstand steht zwischen min. und max. Habe mal bis max. aufgefüllt aber das Problem besteht weiterhin.
Fahrzeug: Opel Kadett E 1.6 75 PS Automatik.
Alles anzeigenHey!
Dann wird wohl dein Krümmer zwischen Kopf und Krümmer undicht sein oder zwischen Krümmer und Hosenrohr.
Welchen Motor hast du denn?
1.6 75 PS Automatik
Ich hab seit kurzem das Problem, dass ich einen Abgasgeruch im Auto habe. Immer, wenn das Auto z.B. vor eine Ampel warten muss. Wären der Fahrt ist alles gut, wahrscheinlich wegen dem Fahrtwind. Wenn ich die Lüftung ausschalte, ist auch alles gut, also kommt es aus der Lüftung.
An welcher Stelle wird den die Luft für die Lüftung angesaugt bzw. was könnte da undicht sein?
